地下鉄: 892 Terms and Phrases
- 地下鉄
- underground train
- subway
- underground railway (E)
- subway (A)
- tub
- underground railroad
- metro
- tube
- Rapid transit
- Underground rapid transit systems
- 地下鉄駅
- Subway Station
- Metro station
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- Teito Rapid Transit Authority subway
- Eidan subway
- 地下鉄一覧
- List of rapid transit systems
- List of metro systems
- 地下鉄東西線
- Chikatetsutouzaisen
- 地下鉄東山線
- Chikatetsuhigashiyamasen
- 地下鉄南北線
- Chikatetsunanbokusen
- 地下鉄東豊線
- Chikatetsuhigashitoyosen
- 地下鉄赤塚駅
- Chikatetsuakasaka Station (st)
- Chikatetsu-Akatsuka Station
- 地下鉄（道）
- underground railway
- 地下鉄鶴舞線
- Chikatetsutsurumaisen
- 地下鉄成増駅
- Chikatetsunarimasu Station (st)
- Chikatetsu-Narimasu Station
- 地下鉄桜通線
- Chikatetsusakuradoorisen
- 韓国の地下鉄
- Rapid transit in South Korea
- タイの地下鉄
- Rapid transit in Thailand
- 各国の地下鉄
- Rapid transit by country
- 地下鉄のザジ
- Zazie dans le Métro
- 日本の地下鉄
- Rapid transit in Japan
- Metro systems in Japan
- 台湾の地下鉄
- Rapid transit in Taiwan
- 京都市営地下鉄
- Kyoto Municipal Subway
- The Kyoto Municipal Subway Line
- Kyoto City Subway
- Kyoto Municipal Subway/Kyoto City Subway
- モスクワ地下鉄
- Moscow Metro Lines
- ロシアの地下鉄
- Rapid transit in Russia
- アジアの地下鉄
- Rapid transit in Asia
- 横浜市営地下鉄
- Yokohama Municipal Subway
- 北京地下鉄の駅
- Beijing Subway stations
- ドイツの地下鉄
- Underground rapid transit in Germany
- カナダの地下鉄
- Rapid transit in Canada
- 札幌市営地下鉄
- Sapporo Municipal Subway
- 神戸市営地下鉄
- Kobe Municipal Subway
- 大阪市営地下鉄
- Osaka Municipal Subway
- ロンドン地下鉄
- London Underground
- 都くん（地下鉄）
- Miyako-kun (subway)
- 都営地下鉄三田線
- Toeichikatetsumitasen
- Toei Mita Line
- 都営地下鉄浅草線
- Toeichikatetsuasakusasen
- Toei Asakusa Line
- 営団地下鉄銀座線
- Eidanchikatetsuginzasen
- 地下鉄サリン事件
- sarin gas attack on the Tokyo subway (Mar. 20, 1995)
- 営団地下鉄東西線
- Eidanchikatetsutouzaisen
- 営団地下鉄南北線
- Eidanchikatetsunanbokusen
- 上海地下鉄5号線
- Line 5, Shanghai Metro
- 広州地下鉄8号線
- Line 8, Guangzhou Metro
- 成都地下鉄1号線
- Line 1, Chengdu Metro
- 広州地下鉄5号線
- Line 5, Guangzhou Metro
- ローマ地下鉄C線
- Line C (Rome Metro)
- 東京地下鉄南北線
- Tokyo Metro Namboku Line
- 上海地下鉄6号線
- Line 6, Shanghai Metro
- 北京地下鉄8号線
- Line 8, Beijing Subway
- 広州地下鉄3号線
- Line 3, Guangzhou Metro
- 広州地下鉄1号線
- Line 1, Guangzhou Metro
- イギリスの地下鉄
- Rapid transit in the United Kingdom
- 北京地下鉄2号線
- Line 2, Beijing Subway
- 東京地下鉄東西線
- Tokyo Metro Tōzai Line
- 上海地下鉄3号線
- Line 3, Shanghai Metro
- 上海地下鉄2号線
- Line 2, Shanghai Metro
- イタリアの地下鉄
- Rapid transit in Italy
- 北京地下鉄4号線
- Line 4, Beijing Subway
- 武漢地下鉄1号線
- Line 1, Wuhan Metro
- 東京地下鉄の車両
- Tokyo Metro trainsets
- 上海地下鉄1号線
- Line 1, Shanghai Metro
- トロント市地下鉄
- Toronto subway and RT
- 北京地下鉄9号線
- Line 9, Beijing Subway
- 広州地下鉄2号線
- Line 2, Guangzhou Metro
- 北京地下鉄昌平線
- Changping Line, Beijing Subway
- 北京地下鉄亦荘線
- Yizhuang Line, Beijing Subway
- ローマ地下鉄A線
- Line A (Rome Metro)
- 広州地下鉄4号線
- Line 4, Guangzhou Metro
- 北京地下鉄大興線
- Daxing Line, Beijing Subway
- 天津地下鉄1号線
- Line 1, Tianjin Metro
- 北京地下鉄機場線
- Airport Express, Beijing Subway
- 北京地下鉄1号線
- Line 1, Beijing Subway
- 武漢地下鉄2号線
- Line 2, Wuhan Metro
- ローマ地下鉄B線
- Line B (Rome Metro)
- 都営地下鉄新宿線
- Toei Shinjuku Line
- 北京地下鉄房山線
- Fangshan Line, Beijing Subway
- 上海地下鉄7号線
- Line 7, Shanghai Metro
- ホーチミン地下鉄
- Ho Chi Minh City Metro
- 南京地下鉄1号線
- Line 1, Nanjing Metro
- 東京地下鉄銀座線
- Tokyo Metro Ginza Line
- プラハ地下鉄A線
- Line A (Prague Metro)
- 北京地下鉄5号線
- Line 5, Beijing Subway
- 名古屋市営地下鉄
- Nagoya Municipal Subway
- 地下鉄に乗ろう。
- Let's take the subway.
- 南京地下鉄2号線
- Line 2, Nanjing Metro
- 北京地下鉄八通線
- Batong Line, Beijing Subway
- 上海地下鉄9号線
- Line 9, Shanghai Metro
- 上海地下鉄4号線
- Line 4, Shanghai Metro
- フランスの地下鉄
- Rapid transit in France
- 上海地下鉄8号線
- Line 8, Shanghai Metro
- ナポリ地下鉄1号線
- Line 1 (Naples metro)
- 営団地下鉄千代田線
- Eidanchikatetsuchiyodasen
- 営団地下鉄有楽町線
- Eidanchikatetsuyuurakuchousen
- 営団地下鉄半蔵門線
- Eidanchikatetsuhanzoumonsen
- 営団地下鉄日比谷線
- Eidanchikatetsuhibiyasen
- 地下鉄東西線開業前
- Before the opening of the subway Tozai Line
- 地下鉄東西線開業後
- After the opening of the subway Tozai Line
- 北アメリカの地下鉄
- Rapid transit in North America
- 上海地下鉄16号線
- Line 16, Shanghai Metro
- 北京地下鉄13号線
- Line 13, Beijing Subway
- 東京地下鉄有楽町線
- Tokyo Metro Yūrakuchō Line
- 福岡市地下鉄箱崎線
- Hakozaki Line
- Fukuoka City Subway Hakozaki Line
- 都営地下鉄大江戸線
- Toei Ōedo Line
- Toei Oedo Line
- ミラノ地下鉄M1線
- Milan Metro Line 1
- ミラノ地下鉄M2線
- Milan Metro Line 2
- 東京地下鉄半蔵門線
- Tokyo Metro Hanzōmon Line
- ミラノ地下鉄M3線
- Milan Metro Line 3
- 上海地下鉄13号線
- Line 13, Shanghai Metro
- 北京地下鉄10号線
- Line 10, Beijing Subway
- 福岡市地下鉄空港線
- Kūkō Line (Fukuoka City Subway)
- Fukuoka City Subway Kūkō Line
- 東京地下鉄の鉄道駅
- Stations of Tokyo Metro
- 東京地下鉄丸ノ内線
- Tokyo Metro Marunouchi Line
- ウクライナの地下鉄
- Rapid transit in Ukraine
- 上海地下鉄10号線
- Line 10, Shanghai Metro
- モスクワ地下鉄の駅
- Moscow Metro stations
- 北京地下鉄15号線
- Line 15, Beijing Subway
- 東京地下鉄副都心線
- Tokyo Metro Fukutoshin Line
- ゴムタイヤ式地下鉄
- Rubber-tyred metro
- 大邱地下鉄放火事件
- Daegu subway fire
- 東京地下鉄千代田線
- Tokyo Metro Chiyoda Line
- 地下鉄網を走る電車
- a train that runs in a subway system
- ルーマニアの地下鉄
- Rapid transit in Romania
- 上海地下鉄12号線
- Line 12, Shanghai Metro
- 仙台市地下鉄南北線
- Sendai Subway Nanboku Line
- 上海地下鉄11号線
- Line 11, Shanghai Metro
- 東京地下鉄日比谷線
- Tokyo Metro Hibiya Line
- 福岡市地下鉄七隈線
- Fukuoka City Subway Nanakuma Line
- ヨーロッパの地下鉄
- Rapid transit in Europe
- グアダラハラ地下鉄
- Guadalajara light rail system
- 深セン地下鉄の路線
- Shenzhen Metro lines
- 京都市営地下鉄東西線
- Tozai line of the Kyoto City Subway
- Tozai Line of Kyoto Municipal Subway
- The Tozai Line of Kyoto Municipal Subway
- Tozai Line, Kyoto Municipal Subway
- Kyoto Municipal Subway Tozai Line
- Tozai-Sen (Tozai Line), Kyoto City Subway
- Tōzai Line (Kyoto)
- Kyoto Municipal Subway Tōzai Line
- 京都市営地下鉄烏丸線
- The Karasuma Line of Kyoto City Subway
- Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway
- Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway
- Kyoto Municipal Subway, Karasuma Line
- Karasuma-Sen (Karasuma Line), Kyoto City Subway
- 札幌市営地下鉄東西線
- Tōzai Line (Sapporo)
- コペンハーゲン地下鉄
- Copenhagen Metro
- 大阪市営地下鉄谷町線
- Osaka Municipal Subway Tanimachi Line
- フランクフルト地下鉄
- Frankfurt U-Bahn
- 大阪市営地下鉄中央線
- Chūō Line (Osaka)
- 大阪市営地下鉄堺筋線
- Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line
- メキシコシティ地下鉄
- Mexico City Metro
- モントリオール地下鉄
- Montreal Metro
- ニュルンベルク地下鉄
- Nuremberg U-Bahn
- 札幌市営地下鉄南北線
- Namboku Line (Sapporo)
- ロンドン地下鉄の電車
- London Underground electric multiple units
- ニューヨーク市地下鉄
- New York City Subway
- ロンドン地下鉄の車両
- London Underground rolling stock
- ポルトアレグレ地下鉄
- Porto Alegre Metro
- ストックホルム地下鉄
- Stockholm metro
- D. 地下鉄に乗る
- Taking the Subway
- クリーブランド地下鉄
- RTA Rapid Transit
- サントドミンゴ地下鉄
- Santo Domingo Metro
- 地下鉄料金を踏み倒す
- beat the subway fare
- バンコク地下鉄建設事業
- MRTA Initial System Project
- 地下鉄の建設費が高額。
- The cost of constructing a subway is very high.
- バルセロナ地下鉄1号線
- Barcelona Metro line 1
- 地下鉄道 (秘密結社)
- Underground Railroad
- ブダペスト地下鉄3号線
- Line 3 (Budapest Metro)
- 深セン北駅 (地下鉄)
- Shenzhen North Station
- 名古屋市営地下鉄名城線
- Nagoya Municipal Subway Meijō Line
- 大阪市営地下鉄千日前線
- Sennichimae Line
- Osaka Municipal Subway Sennichimae Line
- 名古屋市営地下鉄桜通線
- Nagoya Municipal Subway Sakura-dōri Line
- リオデジャネイロ地下鉄
- Rio de Janeiro Metro
- 安亭駅 (上海地下鉄)
- Anting Station
- 望京駅 (北京地下鉄)
- Wangjing Station
- ブエノスアイレス地下鉄
- Buenos Aires Metro
- ブダペスト地下鉄2号線
- Line 2 (Budapest Metro)
- 沙河駅 (北京地下鉄)
- Shahe Station
- アメリカ合衆国の地下鉄
- Rapid transit in the United States
- 深セン地下鉄の車両基地
- Shenzhen Metro depots
- 中華人民共和国の地下鉄
- Rapid transit in China
- ブダペスト地下鉄1号線
- Line 1 (Budapest Metro)
- ノヴォシビルスク地下鉄
- Novosibirsk Metro
- 名古屋市営地下鉄鶴舞線
- Nagoya Municipal Subway Tsurumai Line
- 大阪市営地下鉄四つ橋線
- Osaka Municipal Subway Yotsubashi Line
- 大阪市営地下鉄今里筋線
- Imazatosuji Line
- Osaka Municipal Subway Imazatosuji Line
- 大阪市営地下鉄御堂筋線
- Midōsuji Line
- 名古屋市営地下鉄東山線
- Higashiyama Line
- Nagoya Municipal Subway Higashiyama Line
- 男は、地下鉄で露出した
- The man exposed himself in the subway
- アラブ首長国連邦の地下鉄
- Rapid transit in the United Arab Emirates
- 早稲田駅 (東京地下鉄)
- Waseda Station (Tokyo Metro)
- 香港地下鉄Rotem電車
- MTR K-Stock EMU
- 名古屋市営地下鉄上飯田線
- Kamiiida Line
- 広州地下鉄のテンプレート
- Guangzhou Metro templates
- ブカレスト地下鉄M2号線
- Bucharest Metro Line M2
- ブカレスト地下鉄M4号線
- Bucharest Metro Line M4
- ブカレスト地下鉄M3号線
- Bucharest Metro Line M3
- 西麗駅 (深セン地下鉄)
- Xili Station
- ブカレスト地下鉄M1号線
- Bucharest Metro Line M1
- バレンシア地下鉄脱線事故
- Valencia Metro derailment
- 東京地下鉄1000系電車
- Tokyo Metro 1000 series
- ブダペスト地下鉄の鉄道駅
- Metro stations in Budapest
- ニジニ・ノヴゴロド地下鉄
- Nizhny Novgorod Metro
- 私は地下鉄で学校に行く。
- I go to school by subway.
- 地下鉄で行きたいのです。
- I want to get there by subway.
- 地下鉄は地面の下を走る。
- Subways run under the ground.
- アメリカ合衆国議会地下鉄
- United States Capitol subway system
- 布吉駅 (深セン地下鉄)
- Buji Station
- 北京地下鉄のテンプレート
- Beijing Subway templates
- 四条駅 (京都市営地下鉄)
- Shijo Station (Kyoto Municipal Subway)
- 五条駅 (京都市営地下鉄)
- Gojo Station (Kyoto Municipal Subway)
- 京都市営地下鉄東西線の延伸
- Extension of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line
- 十条駅 (京都市営地下鉄)
- Jujo Station (Kyoto Municipal Subway)
- 京都市営地下鉄丸太町駅徒歩
- It is within a walking distance from Marutamachi Station of Kyoto City Subway.
- 京都市交通局（地下鉄のみ）
- Kyoto Municipal Transportation Bureau (subway only)
- 横浜市営地下鉄ブルーライン
- Blue Line (Yokohama)
- ロンドン地下鉄D78形電車
- London Underground D78 Stock
- 東京地下鉄16000系電車
- Tokyo Metro 16000 series
- 東京地下鉄15000系電車
- Tokyo Metro 15000 series
- 神戸市営地下鉄西神・山手線
- Seishin-Yamate Line
- 中津駅 (大阪市営地下鉄)
- Nakatsu Station (Osaka Municipal Subway)
- ドニプロペトロウシク地下鉄
- Dnipropetrovsk Metro
- どこで地下鉄に乗れますか。
- Where do I get the subway?
- 地下鉄の利用に対する請求額
- the fare charged for riding a subway train
- 彼らは地下鉄で行きました。
- They took the subway.
- 地下鉄はどこで乗れますか。
- Could you tell me where I can get a subway?
- 地下鉄のちずはありますか。
- Do you have a subway map?
- 地下鉄の路線図をください。
- Please could I have a subway map.
- 彼はよく地下鉄を利用する。
- He often uses a subway.
- サンクトペテルブルク地下鉄
- Saint Petersburg Metro
- 東京地下鉄10000系電車
- Tokyo Metro 10000 series
- 環状線 (モスクワ地下鉄)
- Koltsevaya Line
- Koltsevaya Line route diagram
- 京都市営地下鉄管轄駅になる。
- Since then, this station has been under the control of Kyoto Municipal Subway.
- 丸太町駅 (京都市営地下鉄)
- Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway)
- 京都市営地下鉄 - 今出川駅
- Kyoto Municipal Subway - Imadegawa Station
- JR並びに地下鉄六地蔵駅周辺
- Area around the JR Rokujizo Station and the Rokujizo Station (Kyoto City Subway)
- 京都市最初の市営地下鉄路線。
- It was the first municipal subway line to be constructed in Kyoto city.
- ロンドン地下鉄1972形電車
- London Underground 1972 Stock
- ロンドン地下鉄1996形電車
- London Underground 1996 Stock
- 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線
- Osaka Municipal Subway Nagahori Tsurumi-ryokuchi Line
- ロンドン地下鉄1992形電車
- London Underground 1992 Stock
- ロンドン地下鉄1967形電車
- London Underground 1967 Stock
- テルミニ駅 (ローマ地下鉄)
- Termini (Rome Metro)
- ロンドン地下鉄1973形電車
- London Underground 1973 Stock
- 彼女は銀座で地下鉄に乗った。
- She got on the subway at Ginza.
- 私は毎朝銀座で地下鉄に乗る。
- I get on the subway every morning at Ginza.
- 京都市営地下鉄東西線 蹴上駅
- Keage Station on the Tozai Line, Kyoto City Subway Line
- 堀田駅 (名古屋市営地下鉄)
- Horita Station (Nagoya Municipal Subway)
- ロンドン地下鉄1995形電車
- London Underground 1995 Stock
- 弘明寺駅 (横浜市営地下鉄)
- Gumyōji Station (Yokohama Municipal Subway)
- 横浜市営地下鉄グリーンライン
- Green Line
- Green Line (Yokohama)
- 彼は、毎日、街で地下鉄に乗る
- He rides the subway downtown every day
- 京都市営地下鉄東西線（T07）
- Kyoto Municipal Subway, Tozai Line (T07)
- 地下鉄東西線の駅番号はT08。
- Its Subway Tozai Line station number is T08.
- 大都市では日本の地下鉄もある。
- Subways are also a common means of transportation in large cities in Japan.
- 四条駅（京都市営地下鉄烏丸線）
- Shijo Station (on the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway)
- 京都市営地下鉄烏丸線（K11）
- Kyoto Municipal Subway Karasuma Line (K 11)
- 朝鮮民主主義人民共和国の地下鉄
- Rapid transit in North Korea
- ドゥオーモ駅 (ミラノ地下鉄)
- Duomo (Milan Metro)
- ボローニャ駅 (ローマ地下鉄)
- Bologna (Rome Metro)
- アナニーナ駅 (ローマ地下鉄)
- Anagnina (Rome Metro)
- 地下鉄に乗るはずだったのにね。
- I wasn't getting into a subway train.
- 地下鉄の痴漢には堪えられない。
- I can't stand dirty old men in the subway.
- 地下鉄は、市街電車よりはやい。
- The subway is faster than the streetcar.
- 京都市営地下鉄烏丸線・今出川駅
- Imadegawa Station, Karasuma Line of the Kyoto City Subway Line
- 蹴上駅（京都市営地下鉄東西線）
- Keage Station (Kyoto City Subway Tozai Line)
- オペラ駅 (ブダペスト地下鉄)
- Opera (Budapest Metro)
- 京都市営地下鉄東西線 - 二条駅
- Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway, Nijo Station
- 京都市営地下鉄烏丸線・近鉄京都線
- Kyoto Municipal Subway/Kyoto City Subway, Karasuma Line and Kintetsu Kyoto Line
- レプッブリカ駅 (ミラノ地下鉄)
- Repubblica (Milan Metro)
- シンガポール地下鉄C151形電車
- Kawasaki Heavy Industries C151
- 名古屋港駅 (名古屋市営地下鉄)
- Nagoyakō Station
- 地下鉄から出るのに私はもがいた。
- I struggled to get out of the subway.
- レプッブリカ駅 (ローマ地下鉄)
- Repubblica – Teatro dell'Opera (Rome Metro)
- 京都市営地下鉄東西線（三条京阪駅）
- Kyoto Municipal Subway Tozai Line (Sanjo Keihan Station)
- - 京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- This is the subway train station of Kyoto Municipal Subway Tozai (east-west) Line.
- 京都市営地下鉄東西線京都市役所前駅
- Kyoto Shiyakusho-mae Station, Tozai Line, Kyoto City Subway Line
- 京都市営地下鉄 北山駅 (京都府)
- Close to Kitayama Station (Kyoto Prefecture) on the Kyoto Municipal Subway.
- これは京都市営地下鉄の全駅中最多。
- This is the largest number of passengers among all the stations of Kyoto Municipal Subway.
- エッジウェア駅 (ロンドン地下鉄)
- Edgware tube station
- ロンドン地下鉄C69・C77形電車
- London Underground C69 and C77 Stock
- ポリクリーニコ駅 (ローマ地下鉄)
- Policlinico (Rome Metro)
- アルセナーリナ駅 (キエフ地下鉄)
- Arsenalna (Kiev Metro)
- 京都市営地下鉄 丸太町駅から徒歩。
- A short walk from Marutamachi Station, Kyoto Municipal Subway.
- あの人の家は地下鉄の最寄りにある。
- His house is near the subway.
- 彼女はバスから地下鉄に乗り換えた。
- She transferred from the bus to the subway.
- 地下鉄が乗客を乗り降りさせる終着点
- a terminal where subways load and unload passengers
- 京都市営地下鉄東西線 御陵駅 徒歩
- Walk from Goryo Station on the Tozai Line of the Kyoto City Subway.
- ロンドン地下鉄A60・A62形電車
- London Underground A60 and A62 Stock
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線
- Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway
- Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway
- the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線
- Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway
- 京都市営地下鉄東西線 － 三条京阪駅
- Tozai Line, Kyoto City Subway Line, Sanjo-keihan Station
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 国際会館駅
- Kyoto City Subway, Karasuma Line - Kokusaikaikan Station
- 京都市営地下鉄東西線 - 烏丸御池駅
- Kyoto City Subway Tozai Line - Karasuma Oike Station
- 太秦天神川駅（京都市営地下鉄東西線）
- Uzumasa-tenjingawa Station (Tozai Line, Kyoto Municipal Subway)
- 京都市営地下鉄烏丸線今出川駅下車すぐ
- Nearby Imadegawa Station of the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway
- Near Imadegawa Station, Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway
- 京都市営地下鉄 烏丸御池駅 徒歩3分
- Three minutes on foot from Karasuma Oike Station of the Kyoto City Subway
- 京都市営地下鉄東西線乗り入れ区間延長
- Extension of the direct-run section into the Kyoto Municipal Subway Tozai Line
- ブダペスト西駅 (ブダペスト地下鉄)
- Nyugati pályaudvar (Budapest Metro)
- ティブルティーナ駅 (ローマ地下鉄)
- Tiburtina (Rome Metro)
- ウォータールー駅 (ロンドン地下鉄)
- Waterloo tube station
- ブダペスト東駅 (ブダペスト地下鉄)
- Keleti pályaudvar (Budapest Metro)
- どの地下鉄が町の中心部へ行きますか。
- What subway goes to the center of town?
- 一人で地下鉄にのるのは危ないですか。
- Is it dangerous to take a subway alone?
- 京都市営地下鉄御陵駅から徒歩15分。
- 15 minutes walk from Goryo Station on the Kyoto City Subway.
- いちばん近い地下鉄の駅はどこですか。
- Where's the nearest subway station?
- 京都市営地下鉄東西線蹴上駅下車 徒歩
- Walk from Keage Station on the Tozai Line of the Kyoto City Subway.
- 最寄りの地下鉄駅はどこにありますか。
- Where's the nearest subway station?
- どこで地下鉄に乗るか知っていますか。
- Do you know where you should get on the subway?
- 父は会社へ七時の地下鉄で通っている。
- Father takes the 7:00 subway to work.
- 京都市営地下鉄烏丸線今出川駅下車3分
- Three minutes from Imadegawa Station, Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway
- ブダペスト南駅 (ブダペスト地下鉄)
- Déli pályaudvar (Budapest Metro)
- 名古屋市営地下鉄上飯田線・名鉄小牧線
- Nagoya Municipal Subway Kamiiida Line・Meitetsu Komaki Line
- 京都市営地下鉄東西線（駅番号：T15）
- The Tozai Line, operated by Kyoto Municipal Subway (station number T15)
- 京都市営地下鉄東西線（駅番号：T13）
- The Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway (station number T13)
- 京都市営地下鉄烏丸線（駅番号：K08）
- Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway (station number K08)
- 京都市営地下鉄（2路線 31.2km）
- Kyoto City Subway (two lines, 31.2 km)
- 京都市営地下鉄東西線 - 西大路御池駅
- Tozai Line, Kyoto City Subway Line - Nishioji-oike Station
- 京都市営地下鉄烏丸線今出川駅徒歩10分
- Ten minutes on foot from Imadegawa Station of the Karasuma Line of Kyoto City Subway.
- 香港地下鉄メトロキャメル電車 (直流)
- MTR M-Train EMU
- モスクワ地下鉄爆破テロ (2010年)
- 2010 Moscow Metro bombings
- 大阪市営地下鉄中央線・近鉄けいはんな線
- Osaka Municipal Subway Chūō Line, Kintetsu Keihanna Line
- タクシーと地下鉄とどっちが速いですか。
- Which is quicker, a taxi or the subway?
- 京都市営地下鉄今出川駅から徒歩10分。
- 10 minutes walk from Imadegawa station on the Kyoto City Subway.
- 地下鉄の入り口を教えていただけますか。
- Can you tell me where the subway entrance is?
- 地下鉄はこの近くまで延びてくるだろう。
- The subway line is going to be extended out this way.
- 京都市営地下鉄東西線の京阪京津線の代替駅
- Stations of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line that substitute the stations of the Keihan Keishin Line
- 彼が京都駅から初めて京都の地下鉄に乗る。
- He will take the Kyoto subway from Kyoto station for the first time.
- 京都市営地下鉄東西線東山駅下車徒歩10分
- It is a ten minute walk from Higashiyama Station on the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線北山駅から徒歩約3分
- Approximately three minutes on foot from Kitayama Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line
- 京都市営地下鉄東西線 東山駅 徒歩10分
- 10 minutes on foot from Higashiyama Station on the Kyoto City Subway Tozai Line
- 京都市営地下鉄東西線と京阪電気鉄道京津線
- Tozai Line of Kyoto Municipal Subway; Keishin Line of Keihan Electric Railway
- 京都市外の宇治市に初めて地下鉄駅が開業。
- Uji City, on the outskirts of Kyoto, saw the opening of its first subway station.
- ノース・グリニッジ駅 (ロンドン地下鉄)
- North Greenwich tube station
- ここから一番近い地下鉄の駅はどこですか。
- Where is the nearest subway station?
- 地下鉄へ行く道を教えていただけませんか。
- Could you tell me how to get to the subway station?
- 京都市営地下鉄東西線蹴上駅下車 徒歩数分
- A few minutes walk from Keage Station on the Tozai Line of the Kyoto City Subway.
- （詳しくは京都市営地下鉄東西線歴史を参照）
- (For details, see the article on the history of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.)
- 京都市営地下鉄烏丸線がその下を通っている。
- The Karasuma-Sen (Karasuma Line) of Kyoto City Subway runs below the street.
- 京都市営地下鉄東西線（T01） - 終着駅
- Kyoto Municipal Subway Tozai Line (T01) -Terminal Station
- 京都市営地下鉄烏丸線 丸太町駅 徒歩10分
- Ten minutes walk from the Marutamachi Station of Karasuma Line, Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線 鞍馬口駅 徒歩15分
- Fifteen minutes walk from the Kuramaguchi Station of the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line
- 京都市営地下鉄烏丸線 今出川駅 徒歩20分
- 20 minutes on foot from Imadegawa Station on the Karasuma Line of the Kyoto City Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線 今出川駅 徒歩10分
- It is a ten minute walk from Imadegawa Station on the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line
- 大阪市交通局（地下鉄・ニュートラム・バス）
- Osaka Municipal Transportation Bureau (subway, New Tram and bus)
- シェパーズ・ブッシュ駅 (ロンドン地下鉄)
- Shepherd's Bush tube station
- 今朝地下鉄があんなに混雑しなかったらなあ。
- I wish the subway wasn't so crowded every morning.
- 毎朝地下鉄があんなに混雑しなかったらなあ。
- I wish the subway wasn't so crowded every morning.
- 地下鉄網への入場の支払いに使用する代用効果
- a token that is used to pay for entry to the subway system
- 京都市営地下鉄烏丸線今出川駅下車、徒歩5分
- Take the Karasuma Line of the Kyoto City Subway to Imadegawa Station and walk for 5 minutes.
- 最寄駅：京都市営地下鉄 北山駅 (京都府)
- Nearest station: Kyoto City Subway Kitayama Station (Kyoto Prefecture)
- 地下鉄の駅にはどのように行けばよいですか。
- Could you tell me the way to the subway station?
- 京都市営地下鉄烏丸線鞍馬口駅から徒歩3分。
- 3 minutes walk from Kuramaguchi Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line.
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 九条駅 (京都府)
- Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway - Kujo Station (Kyoto Prefecture)
- 京都市営地下鉄東西線東山駅より、徒歩約5分。
- About 5 minute walk from Kyoto City Subway Tozai Line Higashiyama Station.
- 京都市営地下鉄東西線 東山駅下車 徒歩10分
- Take the Kyoto City Subway Tozai Line to Higashiyama Station, and walk for 10 minutes
- 大阪市営地下鉄御堂筋線・北大阪急行電鉄南北線
- Osaka Municipal Subway Midosuji Line Kita-Osaka Kyuko Railway Namboku Line
- 神戸市営地下鉄西神山手線・北神急行電鉄北神線
- Seishin-Yamate Line
- ジューリオ・アグリーコラ駅 (ローマ地下鉄)
- Giulio Agricola (Rome Metro)
- 京都市営地下鉄北大路駅・鞍馬口駅から徒歩6分
- 6 minutes walk from Kitaoji Station or Kuramaguchi Station on the Kyoto City Subway.
- 地下鉄や高架鉄道を使う都市の公共輸送システム
- an urban public transit system using underground or elevated trains
- B: あのビルの横に地下鉄の入口があります。
- B: The subway entrance is beside that building.
- 最寄りの地下鉄へ行く道を教えてくれませんか。
- Can you direct me to the nearest subway station?
- 京都市営地下鉄烏丸線今出川駅から徒歩15分。
- 15 minutes walk from Imadegawa Station on the Karasuma Line of the Kyoto City Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線鞍馬口駅から徒歩10分。
- 10 minutes walk from Kuramaguchi Station on the Karasuma Line of the Kyoto City Subway.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線蹴上駅すぐ
- Take the Tozai Line Kyoto City Subway: Get off at Keage Station and you will find it immediately.
- 京都市営地下鉄東西線東山駅 (京都府) 古川町
- Higashiyama Station, the Tozai Line of Kyoto City Subway (Kyoto Prefecture): Furukawa-cho
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 鞍馬口駅 烏丸通地下
- Kyoto City Subway Karasuma Line - Karasumaguchi Station underground of the Karasuma-dori Street
- 最寄り駅は南京地下鉄一号線、鼓楼・農業銀行駅。
- The closest subway station is Drum Tower and Agricultural Bank Station on Nanjing Subway Line 1.
- 京都市で2番目の市営地下鉄路線として開業した。
- The Tozai Line of Kyoto Municipal Subway started its operations as the second municipal subway line.
- ヒースロー・ターミナル4駅 (ロンドン地下鉄)
- Heathrow Terminal 4 tube station
- A: いちばん近い地下鉄の駅はどこでしょうか。
- A: Where is the nearest subway station?
- 将来ここに地下鉄の駅ができればいいと思います。
- I expect a subway station will be here in the future.
- 地下鉄の駅までの道順を教えていただけませんか。
- Can you give me directions to the subway station?
- 京都市営地下鉄東西線 京都市役所前駅 徒歩すぐ
- Soon reached by foot from Kyoto Shiyakusho-mae Station on the Kyoto City Subway Tozai Line
- キエフ地下鉄スィレーツィコ・ペチェールスィカ線
- Syretsko-Pecherska Line
- 地下鉄から出てくるとき、私はよく方向感覚を失う
- I frequently find myself disoriented when I come up out of the subway
- （詳しくは京都市営地下鉄東西線の歴史の項を参照）
- (For details, please refer to the article on the history of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line)
- (For details, see the article concerning the history of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.)
- 京都市営地下鉄東西線 - 二条城前駅 - 二条駅
- Kyoto City Subway Tozai Line - Nijojo-mae Station - Nijo Station
- 地下鉄が通っている烏丸通のすぐ西側の通りである。
- It is located immediately west of Karasuma-dori Street, along which a subway runs.
- セント・ジェームズ・パーク駅 (ロンドン地下鉄)
- St. James's Park tube station
- キエフ地下鉄スヴャトーシノ・ブロヴァールスィカ線
- Sviatoshynsko-Brovarska Line
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線 - 北大路駅
- Karasuma-Sen (Karasuma Line), Kyoto City Subway - Kitaoji Station
- 京都市営地下鉄烏丸線 四条駅 (京都市営地下鉄)
- Kyoto Municipal Subway/Kyoto City Subway, Karasuma Line, Shijo Station
- 大阪市営地下鉄中央線大阪港駅まで相互直通運転開始。
- Operation of the through-service up to Osakako Station of the Osaka Municipal Subway Chuo Line started.
- 京都市営地下鉄東西線 - 二条城前駅 堀川御池地下
- Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway - Nijojo-mae Station
- 京都市営地下鉄東西線京都市役所前まで直通運転開始。
- Direct operation to Kyoto Shiyakusho-mae Station of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line started.
- 京都市営地下鉄烏丸線・松ヶ崎駅 (京都府)より徒歩
- Walk from Kyoto City Subway Karasuma Line Matsugasaki Station (Kyoto Prefecture).
- 京都市営地下鉄東西線 東山駅 (京都府) 徒歩8分
- The Tozai Line of Kyoto City Subway: Eight minutes on foot from Higashiyama Station (located in Kyoto Prefecture)
- 近鉄の駅と京都市営地下鉄の駅とは離れた位置にある。
- The station of Kintetsu Railway and the station of Koto Municipal Subway are situated distantly.
- 最寄りの地下鉄の駅へ行く道を教えて下さいませんか。
- Can you direct me to the nearest subway station?
- 京都市営地下鉄東山駅 (京都府)1番出口 徒歩3分
- Three minutes walk from exit 1 of Higashiyama Station on the Kyoto City Subway
- 京都市営地下鉄の京都市営地下鉄東西線が走っている。
- The Tozai Line of Kyoto Municipal Subway/Kyoto City Subway runs below it.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線蹴上駅下車 徒歩
- Walk from Keage Station on the Tozai Line of the Kyoto City Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線（四条駅 (京都市営地下鉄)）
- Kyoto City Subway, Karasuma Line (Shijo Station)
- 地下鉄利用の場合は隣の駅である二条城前駅からが近い。
- These places are nearer to Nijojo-mae Station for those who use the subway.
- 京都市営地下鉄・東西線 太秦天神川駅 南西約800m
- Uzumasa Tenjingawa Station, on the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, is about 800 meters to the southwest of Hanazono Station.
- 御陵駅は京都市営地下鉄東西線との共同駅として地下化。
- Misasagi Station became an underground station as the common station with the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 京都市営地下鉄の山科駅は、第4回近畿の駅百選選定駅。
- Yamashina Station, of the Kyoto Municipal Subway, was chosen as part of the second selection of 100 prominent stations in the Kinki region.
- 京都市営地下鉄東西線 - 京都市役所前駅 御池通地下
- Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway - Kyoto Shiyakusho-mae Station Underground of Oike-dori Street
- 北西約1kmに京都市営地下鉄烏丸線国際会館駅がある。
- Kokusaikaikan Station on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway is located about 1 km northwest of the station.
- 京都市営地下鉄東西線 西大路御池駅（北へ約400m）
- Nishioji Oike Station, on the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway (approximately 400 meters north of this station)
- 地下鉄東西線烏丸線 御池駅5番出口より東へ徒歩10分
- The Tozai Line and the Karasuma Line of Kyoto City Subway: Ten minutes on foot to the east from exit 5 of Oike Station
- 現在の地下鉄東西線の所要時間は、下記のとおりである。
- The current required time of the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway, is as shown below:
- 三条駅：京阪本線・京都市営地下鉄東西線（三条京阪駅）
- At Sanjo Station: Keihan Main Line, Kyoto Municipal Subway Tozai Line (Sanjo Keihan Station)
- ケーバーニャ・キシュペシュト駅 (ブダペスト地下鉄)
- Kőbánya-Kispest (Budapest Metro)
- １９９９年４月１日より地下鉄運賃が値上げになります。
- Subway fares will be raised as of April 1st, 1999.
- 京都市営地下鉄東西線 醍醐駅 (京都府) 徒歩18分
- 18 minutes walk from Daigo Station on the Tozai Line of the Kyoto City Subway
- 近鉄京都線・京都市営地下鉄烏丸線竹田駅下車、徒歩数分
- Several minutes walk from Takeda Station on the Kintetsu Kyoto Line and Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄東西線 石田駅 (京都府) 徒歩20分
- Approximately 20 minutes walk from Ishida station (Kyoto Prefecture) on the Tozai Line of the Kyoto City Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線五条駅 (京都市営地下鉄)下車。
- Take the Kyoto City Subway Karasuma Line to Gojo Station.
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 十条駅 (京都市営地下鉄)
- Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway - Jujo Station (Kyoto Municipal Subway)
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 五条駅 (京都市営地下鉄)
- Karasuma-Sen (Karasuma Line), Kyoto City Subway - Gojo Station (Kyoto City Subway)
- なお、車内では地下鉄乗り継ぎ割引乗車券は購入出来ない。
- Discount tickets for the connecting use of a subway line aren't available within the buses.
- 京都市営地下鉄東西線 東山駅 (京都府)下車 約10分
- About 10 minutes from Kyoto City Subway Tozai Line Higashiyama Station
- 京都地下鉄烏丸線 五条駅 (京都府)より、徒歩約10分
- About a 10-minute walk from Gojo Station (Kyoto Prefecture) on the Kyoto City Subway Karasuma Line
- すみませんが、一番近い地下鉄の駅を教えてくれませんか。
- Excuse me. Can you direct me to the nearest subway station?
- 新しい地下鉄のおかげで２０分で学校へ行くことができる。
- The new subway enables me to get to school in 20 minutes.
- 最寄駅 : 京都市営地下鉄烏丸線鞍馬口駅下車、徒歩3分
- Nearest station: Take the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway to Kuramaguchi Station and walk for 3 minutes.
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 丸太町駅 (京都市営地下鉄)
- Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway - Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway)
- 京都市営地下鉄丸太町駅 (京都市営地下鉄)より徒歩7分
- 7 minutes walk from Marutamachi Station (Kyoto City Subway) on the Kyoto City Subway.
- 運動施設球技場 - 市営地下鉄烏丸線松ヶ崎駅より徒歩5分
- Ball Game Stadium: a five minute walk from Matsugasaki Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line
- ウーイペシュト・ヴァーロシュカプ駅 (ブダペスト地下鉄)
- Újpest-Városkapu (Budapest Metro)
- いつも地下鉄を使っているなら足元より高くなることはない。
- If you always travel by subway, you seldom surface other than at your stop.
- バスで行きますか、電車で行きますか、地下鉄で行きますか。
- Do you go by bus, by train, or by subway?
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 四条駅 (京都市営地下鉄) -
- Karasuma-Sen (Karasuma Line), Kyoto City Subway - Shijo Station (Kyoto City Subway)
- 交通京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線北山駅下車、すぐ。
- It is close to Kitayama Station of Kyoto City Subway Karasuma Line.
- JRと京都市営地下鉄の駅は、地上と地下のほぼ同位置にある。
- The stations of JR West and Kyoto Municipal Subway are located at nearly the same relative location above ground and underground.
- 京都市営地下鉄東西線京都市役所前駅または京阪電気鉄道三条駅
- Kyoto Shiyakusho-mae Station on the Kyoto City Subway Tozai Line, or Sanjo Station on the Keihan Electric Railway
- 終日近鉄線内のみ、もしくは地下鉄烏丸線内のみの運用もある。
- Some trains run only within the Kintetsu Line or only within the Karasuma Line all day long.
- キエフ地下鉄クレニーウスィカ・チェルヴォノアルミースィカ線
- Kurenivsko-Chervonoarmiyska Line
- 最寄駅：京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線丸太町駅より徒歩
- The station nearest to this building: Get off at Marutamachi Station on the Karasuma Line of Kyoto City Subway and walk.
- 京都市営地下鉄 京都市営地下鉄東西線東山駅から徒歩約10分
- It is about ten minutes on foot from Higashiyama Station of Kyoto City Subway Tozai Line.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄五条駅 (京都市営地下鉄)下車
- Take the Kyoto City Subway to Gojo Station
- 現在は「地下鉄東西線と、京津線・びわ湖方面」と呼称している。
- At present, it is given as 'the subway Tozai Line and the direction of the Keishin Line and Lake Biwa.'
- 近鉄京都線、京阪宇治線、奈良線、京都市営地下鉄東西線の4線。
- There are four railway lines: the Kintetsu Kyoto Line, the Keihan Uji Line, the Nara Line, and the Tozai Line of the Kyoto City Subway.
- 交差点直下やや北寄りに京都市営地下鉄烏丸線 今出川駅がある。
- Imadegawa Station of Kyoto City Subway Karasuma Line is located immediately below or a little bit to the north of the intersection.
- 東海道本線・地下鉄烏丸線・近鉄京都線：京都駅から西に約15分
- Tokaido Main Line, the Karasuma Line of Kyoto City Subway, or Kintetsu Kyoto Line: Approximately 15 minutes to the west of Kyoto Station.
- 京都市営地下鉄 北大路駅より鴨川 (淀川水系)を渡り約1km
- From Kitaoji Station on the Kyoto Municipal Subway, go over the Kamo-gawa River (Yodo-gawa River system) and walk one kilometer.
- すいませんが、地下鉄の駅へ行くにはこの道でいいのでしょうか。
- Excuse me, but is this the right way to the subway station?
- 京都市営地下鉄烏丸線 丸太町駅 (京都市営地下鉄)、今出川駅
- Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway) and Imadegawa Station on the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway
- 1997年（平成9年）5月30日 - 地下鉄東西線の駅が開業。
- May 30, 1997: Yamashina Station on the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway, opened.
- 1997年（平成9年）10月12日 京都市営地下鉄東西線開業。
- October 12, 1997: The Tozai Line, Kyoto City Subway Line, opened.
- 1981年（昭和56年）5月29日 京都市営地下鉄烏丸線開業。
- May 29, 1981: The Kyoto City Subway, Karasuma Line, opened.
- 旧東海道（現三条通）であり、地下を京都市営地下鉄東西線が通る。
- This is old Tokaido Road (present Sanjo-dori Street), under which Kyoto City Subway Tozai Line runs.
- トムは地下鉄ウェストミンスター駅のプラットホームに立っていた。
- Tom stood on the platform in Westminster Underground Station.
- 地下鉄がガタガタ音を立てて進むなか、トムは安らかに眠っていた。
- Tom slept peacefully as the underground train rattled on its way.
- 地下鉄運賃が２ＯＯ１年４月１日からほぼ１１％値上げになります。
- Subway fares will be raised by nearly ten percent as of April 1, 2001.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線 国際会館駅下車、徒歩5分。
- From Kokusaikaikan Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line, five minutes on foot.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線 北山駅 (京都府)から徒歩
- Within walking distance from Kitayama Station of Kyoto Municipal Subway Karasuma Line
- 京福線（嵐電）は、長らく京都市営地下鉄の路線網から孤立していた。
- The Keifuku Line (Randen) had long been isolated from the route network of Kyoto's municipal subway.
- 京阪京津線 ※起点駅であるが、原則全列車が地下鉄東西線に直通する
- The Keihan Keishin Line * officially starts at Misasagi Station, but all trains that depart from this station normally connect directly to the Subway Tozai Line.
- 福岡市交通局福岡市地下鉄空港線赤坂駅 (福岡県)下車徒歩10分。
- Ten minutes on foot from Kuko Line, Fukuoka City Subway managed by Fukuoka City Transportation Bureau, Akasaka Station (Fukuoka Prefecture)
- しかしその計画は地下鉄路線として新たに練り直されることとなった。
- Later, the project was restudied as a plan for a new subway line.
- これは京都市営地下鉄東西線に関わる工事の際に判明したものである。
- This was identified during the construction of the Kyoto City Subway Tozai Line.
- 京都市営地下鉄九条駅 (京都府)、京都市バス大石橋バス停下車すぐ
- Take the Kyoto City Subway to Kujo Station (Kyoto Prefecture) or take the Kyoto City Bus to Oishi bus stop.
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 五条駅 (京都市営地下鉄) - 京都駅
- Kyoto City Subway Karasuma Line - Gojo Station - Kyoto Station
- ホーム上では、JRや京都市営地下鉄への乗り換えは案内されていない。
- Transfer-related guidance and information to JR and Kyoto Municipal Subway is not made available on the platforms.
- 大阪市交通局：京都線・千里線と大阪市営地下鉄堺筋線が相互乗り入れ。
- Osaka Municipal Transportation Bureau: Kyoto Line and Senri Line share the track with Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line.
- 駅施設は第三セクターである京都市営地下鉄東西線歴史株式会社が建設。
- The station facilities were built by Historical Corporation of Tozai Line of Kyoto Municipal Subway Lines, a third sector company.
- 京都市営地下鉄烏丸線「国際会館駅」より 京都バス19系統 乗車5分
- From Kyoto City Subway Karasuma Line Kokusai Kaikan Station: Take Kyoto Bus number 19 for 5 minutes
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線国際会館駅からスクールバス約5分
- Approximately five minutes by school bus from Kyoto City subway, Kyoto City subway Karasuma Line, Kokusaikaikan Station
- 地下鉄（京都市営地下鉄）、路線バス（京都市営バス）を運営している。
- It operates subway lines (Kyoto Municipal Subways/Kyoto City Subway) and local bus routes (Kyoto City Bus).
- 京都市営地下鉄の六地蔵駅は、同地下鉄では唯一、京都市外に位置する。
- Kyoto Municipal Subway's Rokujizo Station is its only station located outside Kyoto City limits.
- 改札口は東西2ヶ所設けられており、地下鉄四条駅へは西改札の方が近い。
- Ticket gates are installed on both east and west of the station; the west ticket gate is closer to Shijo Station of the Kyoto Municipal Subway.
- 1995年（平成7年）10月5日 - 地下鉄東西線の山科駅工事開始。
- October 5, 1995: The construction of Yamashina Station on the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway, began.
- 京都市営地下鉄烏丸線今出川駅下車（ただし、通常は一般公開していない）
- Exit a train of the Kyoto City Subway Karasuma Line at Imadegawa Station (however, the temple isn't usually open to the public).
- この新都市に京都市営地下鉄烏丸線を延伸する構想もあるが未着手である。
- There is an idea to extend the Karasuma line of Kyoto City Subway to this new city, but they have not yet moved into action.
- アクセス、阪急京都本線烏丸駅、京都市営地下鉄烏丸線四条駅から徒歩5分
- Access: Get off at Karasuma Station on the Kyoto Main Line of Hankyu Railway or at Shijo Station on the Karasuma Line of Kyoto City Subway and walk five minutes.
- JR西日本、近鉄、地下鉄の駅ではICOCA、PiTaPaが利用可能。
- ICOCA and PiTaPa can be used at stations of JR West, Kintetsu and (Kyoto Municipal) Subway.
- いこいの森 - 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線国際会館駅よりすぐ
- Ikoi no Mori: close to Kokusai Kaikan Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line
- 現在はほぼ同じ区間を京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線が走っている。
- Today the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway/Kyoto City Subway takes roughly the same route.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線 東山駅 (京都府)から徒歩20分
- Twenty minutes walk from Higashiyama Station (Kyoto Prefecture) on the Tozai Line, operated by the Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄東西線については京都市営地下鉄東西線の項を参照のこと。
- As for the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, refer to the column of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 東京地下鉄（東京メトロ）（東京地下鉄千代田線綾瀬駅～北千住駅間のみ）
- Tokyo Metro: only between Ayase Station and Kita-senju Station on the Chiyoda Line
- 京都市営地下鉄東西線「三条京阪駅」とは改札外の連絡通路で結ばれている。
- KER Sanjo Station is connected to Kyoto Municipal Subway Tozai Line's Sanjo Keihan Station through an underpass outside the ticket gates.
- 近くに近鉄名古屋線の近鉄八田駅や名古屋市営地下鉄東山線の八田駅もある。
- The Kintetsu Hatta Station of Kintetsu Nagoya Line and the Hatta Station of Nagoya Municipal Subway Higashiyama Line are located nearby.
- 京都市営地下鉄東西線を介した大津線と京阪線との連絡定期券の発売を開始。
- The sale of commuter through-tickets between the Otsu Line and the Keihan Main Line via the Kyoto Municipal Subway Tozai Line started.
- JR奈良線・京都市営地下鉄東西線 六地蔵駅下車、徒歩13分（車で2分）
- 13 minutes walk (2 minutes by car) from Roku Jizo Station on the JR Nara Line or Kyoto City Subway Tozai Line
- 京都市営地下鉄烏丸線の北大路駅から十条駅 (京都市営地下鉄)までの各駅
- All stations between Kitaoji Station and Jujo Station of Karasuma-Sen (Karasuma Line), Kyoto City Subway
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 丸太町駅 (京都市営地下鉄) - 烏丸御池駅
- Kyoto City Subway Karasuma Line - Marutamachi Station - Karasuma Oike Station
- 四条駅 (京都市営地下鉄) - 下京区にある京都市営地下鉄烏丸線の駅。
- Shijo Station (of the Kyoto Municipal Subway) - a station in Shimogyo Ward on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway
- 長田駅から大阪市営地下鉄中央線コスモスクエア駅まで直通運転を行っている。
- Cosmosquare Station, on the Osaka Municipal Subway Chuo Line, can be reached without changing trains from Naga Station.
- 1997年（平成9年）10月12日 - 京都市営地下鉄東西線の駅が開業。
- October 12, 1997: The Tozai Line of Kyoto Municipal Subway went into operation.
- 地下鉄経由で西日本旅客鉄道および近畿日本鉄道の京都駅へ向かう乗客が多い。
- Karasuma Station is generally used by passengers bound for Kyoto Station of the West Japan Railway Company (JR West) or Kintetsu Railways, via the Kyoto Municipal Subway.
- 地下鉄の駅はJR・京阪京津線との連絡のために設けられることが決定された。
- It was decided that the subway station would be built for connections between the JR and Keihan Keishin lines.
- また、地下鉄醍醐駅前と臨時醍醐寺前間のみを走行する臨時バスが増発される。
- There will also be an additional temporary bus organized to run only between the Daigo subway station and the temporary Daigo-ji Temple stop.
- JR東海道本線・湖西線、京都市営地下鉄東西線の山科駅と徒歩連絡している。
- Yamashina Station on the JR Tokaido Main Line and JR Kosei Line, as well as that on the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, are located within walking distance of this station.
- 84号系統：（西京極駅・十条駅 (京都市営地下鉄)前経由）京都駅八条口行
- Route No. 84: For Kyotoeki-hachijoguchi (Kyoto Station Hachijo Exit) (via Nishikyogoku Station, Jujo-ekimae (Kyoto Municipal Subway))
- また、地下鉄駅の出口から嵐電天神川駅までの通路にも屋根が設置されている。
- Further, a roof covers the passage that connects the exit of the subway station and Ranzan-Tenjingawa Station.
- 京都駅・京都市営地下鉄東西線・二条～醍醐間（1200年記念、1997年）
- Kyoto Station/Kyoto Municipal Subway Tozai Line/Nijo Station -Godaigo Station (1200th Anniversary, 1997)
- （烏丸御池駅を除き地下鉄烏丸線に「烏丸」が冠されていないのと同様である）
- (Except for Karasuma-Oike Station, subway stations along the Karasuma Line are not prefixed with 'Karasuma' for similar reasons.)
- ロンドンの警察はいつも電車や地下鉄の爆弾を探し出すのに躍起となっている。
- In London, the police are always worried about finding a bomb on the train or subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線・京都市営地下鉄東西線「烏丸御池駅」 2番出口すぐ。
- Next to Exit No.2 at 'Karasuma Oike Station' on the Kyoto City Subway Karasuma Line and Tozai Line.
- 丸太町駅 (京都市営地下鉄) - 中京区にある京都市営地下鉄烏丸線の駅。
- Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway) - Located in Nakagyo Ward, it's a stop on the Karasuma Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線・京都市営地下鉄東西線 - 烏丸御池駅
- Karasuma Oike Station on the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line and Kyoto Municipal Subway Tozai Line
- 地下鉄四条駅と京阪四条駅との間が約1,100m離れているのに比べると短い。
- This distance is shorter compared to that between the subway Shijo Station and Keihan Shijo Station which is approximately 1,100 meters.
- 蹴上駅（けあげえき）は、京都市東山区にある、京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Located in Higashiyama Ward, Kyoto City, Keage Station is a stop on the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 地下鉄東西線の京都市役所前駅／烏丸御池駅／二条城前駅の3つの鉄道駅がある。
- There are three railway stations along the street: Kyoto Shiyakusho-mae Station, Karasuma Oike Station, and Nijojo-mae Station of the Subway Tozai Line.
- 京都市営地下鉄烏丸線 - 松ヶ崎駅 (京都府) - 北山駅 (京都府) -
- Karasuma-Sen (Karasuma Line), Kyoto City Subway - Matsugasaki Station (Kyoto Prefecture) - Kitayama Station (Kyoto Prefecture)
- 注）近鉄線では地下鉄線と直通運転を行う竹田～新田辺・近鉄奈良間のみで運行。
- Note: Within the Kintetsu-Line, they run only between Takeda Station and Shin-Tanabe or Kintetsu-Nara Station, going straight through the Subway Line.
- 御陵駅を西へ約300m移設し、京都市営地下鉄東西線との共同駅として地下化。
- Misasagi Station was moved westward approximately 300 meters and became the underground station for common use with the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 1995年に、オウムメンバーは、東京地下鉄電車に致命的なサリンガスを放った
- in 1995 Aum members released deadly sarin gas on a Tokyo subway train
- 十条駅 (京都市営地下鉄) - 京都市南区にある京都市営地下鉄烏丸線の駅。
- Jujo Station (Kyoto Municipal Subway), located in the Minami Ward of Kyoto City, is a station on the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line.
- 京都市営地下鉄（きょうとしえいちかてつ）は、京都市交通局が運営する地下鉄。
- Kyoto Municipal Subway is operated by the Kyoto Municipal Transportation Bureau.
- また、京阪京津線の蹴上駅 は現在の地下鉄駅より交差点をはさんで西側にあった。
- There was also another Keage Station, operated by the Keihan Keishin Line, which was located to the west of the present Keage Station, across the intersection.
- 市バス同士や市バスと京都市営地下鉄を乗り継ぐ場合には、乗継割引が適用される。
- A discount fare is applied when you use two City buses or a City bus and a subway train in connection with one another.
- 梅田～北千里間・動物園前（大阪市営地下鉄堺筋線）～北千里間に設定されていた。
- This train was introduced in the section between Umeda Station and Kita-senri Station as well as in the section between Dobutsuen-mae Station (on the Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line) and Kita-senri Station.
- 地下鉄開業以前から、京都市営バス等ではこの地点名を「三条京阪」と呼んでいる。
- Kyoto City Bus and other public transport firms have been calling this spot 'Sanjyo-Keihan' since before the subway line was opened.
- しかし、各線とも遠く、一番近い地下鉄四つ橋線でも乗り換えは便利とはいえない。
- However, all the above lines are located a little far from this station and transfer is not so convenient even in the case of the Yotsubashi Line of the Osaka Municipal Subway, which is the nearest one.
- そのうち小さいおうちの下の地面を地下鉄が行ったりきたりするようになりました。
- Pretty soon there was a subway going back and forth underneath the Little House.
- 五条駅 (京都市営地下鉄) - 京都市下京区にある京都市営地下鉄烏丸線の駅。
- Gojo Station (of Kyoto Municipal Subway) - a station in Shimogyo Ward of Kyoto City on the Kyoto Municipal Subway's Karasuma Line
- 京都市営地下鉄烏丸線（駅番号：K15） ※終着駅であるが一部列車が近鉄線へ直通
- The Karasuma Line of Kyoto City Subway (station number K15): * This station is a terminal station of this line, but some trains on this line enter the Kintetsu Line directly and run on the line as well.
- 京都市営地下鉄 - 2006年度の1日あたりの乗車人員は約5,682人（同）。
- Kyoto Municipal Subway Rokujizo Station: The number of passengers boarding at this station came to approximately 5,682 per day in fiscal year 2006 (source: same as above).
- また近鉄新田辺駅には、京都市営地下鉄烏丸線の普通電車が同駅まで乗り入れている。
- Regular trains on the Kyoto Subway Karasuma Line also stop at the Kintetsu Shintanabe Station.
- 1969年（昭和44年）12月6日 大阪市営地下鉄堺筋線との相互直通運転開始。
- December 6, 1969: Mutual direct operation with the Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line started.
- 現在の地下鉄東西線乗り入れ列車は、三条京阪・浜大津駅間を22分で運転している。
- Currently, direct trains to the subway Tozai Line ran between Keishin-Sanjo Station and Hamaotsu Station at intervals of 22 minutes.
- 地下鉄東西線開業以前の準急列車は、京津三条・浜大津駅間を24分で運転していた。
- Before the opening of the subway Tozai Line, sub-express trains ran between Keishin-Sanjo Station and Hamaotsu Station at intervals of 24 minutes.
- 交通アクセス：京都市営地下鉄烏丸線・今出川駅、京阪電気鉄道京阪鴨東線・出町柳駅
- Access: Karasuma Line of the Kyoto City Subway Line Imadegawa Station; Keihan Oto Line of the Keihan Electric Railway Demachiyanagi Station.
- 大阪市営地下鉄谷町線喜連瓜破駅などと同様に難読駅の部類にあたる地下鉄駅である。
- This station is therefore counted among the subway stations whose names are the most difficult to read, along with stations such as Kire-Uriwari Station, which is on the Osaka Municipal Subway Tanimachi Line.
- 東山三条駅と蹴上駅はそれぞれ現在の地下鉄東山駅 (京都府)、蹴上駅とほぼ同位置。
- Higashiyama-Sanjo Station and Keage Station were located at the same place with the current Higashiyama Station (Kyoto Prefecture) and Keage Station of the subway, respectively.
- 四条駅_(京都市営地下鉄)(K09) - 五条駅(K10) - 京都駅(K11)
- Shijo Station (Kyoto Municipal Subway) (K09) - Gojo Station (K10) - Kyoto Station (K11)
- 京都市営地下鉄烏丸線の松ヶ崎駅 (京都府)は西へ800mほど離れたところにある。
- Matsugasaki Station, on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway, is located about 800 meters west of this station.
- 京都駅(K11) - 九条駅(K12) - 十条駅_(京都市営地下鉄)(K13)
- Kyoto Station (K11) - Kujo Station (K12) - Jujo Station (Kyoto Municipal Subway) (K13)
- 平日夕方ラッシュ時に大阪市営地下鉄堺筋線・阪急千里線の直通列車として運行された。
- During the evening rush hours on weekdays, this rapid express was operated as a direct train that ran through on the Osaka Municipal Subway Sakaisuji and Hankyu Senri lines.
- 1988年（昭和63年）8月28日 京都市営地下鉄烏丸線との相互直通運転を開始。
- August 28, 1988: Mutual direct operation with the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line started.
- 地下鉄烏丸線からの直通列車に関しては竹田駅で近鉄京都駅発着の各駅停車と接続する。
- The trains proceeding from the Subway Karasuma Line connect at Takeda Station with the local trains from Kintetsu Kyoto Station.
- 蚕ノ社駅から約280m東側の三条通上に設置し、地下鉄の太秦天神川駅に近接している。
- The Randen-Tenjingawa Station was built in Sanjo-dori Street (about 280 meters east of Kaiko-no-Yashiro Station), near the subway Uzumasa-Tenjingawa Station.
- 日本では地下鉄はいずれも特殊会社または地方公営企業（公営交通）の形態をとっている。
- Subways in Japan are run by either special companies or local public enterprises (public transportation).
- 地下鉄醍醐駅より徒歩10分または醍醐コミュニティバス4号路線「醍醐寺前」下車すぐ。
- 10 minutes' walk from Daigo Subway Station, or take Daigo Community Bus #4 to Daigoji-mae.
- 平日朝ラッシュ時に大阪市営地下鉄堺筋線・阪急千里線の直通列車として運転されていた。
- It was operated during the morning rush hours on weekdays, serving as a direct train between the Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line and the Hankyu Senri Line.
- 烏丸御池駅(K08) - 四条駅(K09) - 五条駅_(京都市営地下鉄)(K10)
- Karasuma Oike Station (K08) - Shijo Station (K09) - Gojo Station (Kyoto Municipal Subway) (K10)
- 向日町駅で乗車し、京都駅で市営地下鉄烏丸線に乗り換え、上記同様に丸太町駅で下車する。
- Take the JR Kyoto Line at Mukomachi Station, transfer to the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line at Kyoto Station, and get off at Marutamachi Station as mentioned above.
- 昼間時間帯（平日は朝も）には地下鉄烏丸線国際会館～近鉄奈良間直通の急行も運転される。
- During the daytime (and the weekday mornings), the through-express is operated between Kokusaikaikan Station on the Subway Karasuma Line and Kintetsu-Nara Station.
- 支えるためにつり革をつかんでいるまたはぶら下がっている立っている地下鉄またはバス乗客
- a standing subway or bus passenger who grips a hanging strap for support
- サウス・ケンジントンの馬具店の2階を間借りしていて、地下鉄の駅からも遠くはなかった。
- half a house above a saddler's shop in South Kensington, not far from the tube station.
- 彼女は機嫌が悪いというのも、いつも地下鉄に乗り遅れ仕事場まで歩く羽目になったからだ。
- She is in a temper, because she missed her usual train in the subway and had to walk to work.
- 1981年5月29日：京都市営地下鉄初の路線として、京都市営地下鉄烏丸線が部分開業。
- May 29, 1981: A portion of the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line opened as the first line on the Kyoto Municipal Subway.
- 地下鉄でのホームドアの採用は東京地下鉄南北線に次いで、当路線が日本国内2例目である。
- The Tozai Line of Kyoto Municipal Subway is the second subway line on which platform doors were adopted, after the Nanboku Line of Tokyo Metro.
- 烏丸御池駅（からすまおいけえき）は、京都府京都市中京区にある、京都市営地下鉄の鉄道駅。
- Karasuma Oike Station, located in Nakagyo Ward, Kyoto City, Kyoto, Kyoto Prefecture, is a stop on the Kyoto Municipal Subway line.
- 鞍馬口駅(K05) - 今出川駅(K06) - 丸太町駅 (京都市営地下鉄)(K07)
- Kuramaguchi Station (K05) - Imadegawa Station (K06) - Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway) (K07)
- その改札のすぐ前に、地下鉄山科駅にいたる階段の入り口と、京阪京津線の京阪山科駅がある。
- Just next to the ticket gate is an entrance to stairs leading to Yamashina Station of the Kyoto Municipal Subway and Keihan Yamashina Station on the Keihan Keishin Line.
- 地下では地下鉄東西線の延伸工事がなされ2008年1月16日に太秦天神川駅まで開業した。
- Underground, with the completion of construction, the Tozai Subway Line was officially extended to Uzumasa Tenjingawa Station on January 16, 2008.
- 北山駅 (京都府) - 京都府京都市北区 (京都市) にある京都市営地下鉄烏丸線の駅。
- Kitayama Station, in Kyoto Prefecture, is located in the Kita Ward of Kyoto City and is a stop on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway.
- 山科駅駅前は地下鉄開通とともに再開発されデパート（大丸）が入る再開発ビルが建っている。
- With the opening of the subway, a building housing a department store (Daimaru) was built in front of Yamashina Station for a redevelopment project.
- 編成両数は6両（一部は4両）であり、地下鉄烏丸線からの直通列車は6両編成で運転される。
- The trains are six cars long (some are four cars long), and the direct trains proceeding from the Subway Karasuma Line operate with six cars.
- 小野駅（おのえき）は、京都市山科区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Ono Station, located in Yamashina Ward, Kyoto City, is a railroad station on the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 近鉄京都線と京都市営地下鉄烏丸線を直通運転する列車はこの駅から近鉄線・地下鉄線に入る。
- The trains providing through-service between the Kintetsu Kyoto Line and the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway enter either the Kintetsu Line or the subway line at this station.
- ロンドンの地下鉄には、プラットホームから地下鉄に乗る際の「溝に注意」という警告がある。
- In the London underground there is a warning to 'mind the gap' when boarding the train.
- 竹田駅（たけだえき）は、京都府京都市伏見区にある、京都市営地下鉄と近畿日本鉄道の鉄道駅。
- Takeda Station, located in Fushimi Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on Kyoto Municipal Subway and Kintetsu Railways.
- 65系統：（熊野神社経由）岩倉操車場行／（丸太町駅 (京都市営地下鉄)経由）四条烏丸方面
- Route 65: Bound for Iwakura Soshajo (via Kumano-jinja Shrine)/in the direction of Shijo Karasuma (via Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway))
- 河原町駅 (京都府)（通りの南端）、四条駅 (京阪)、京都市営地下鉄東西線京都市役所前駅
- Kawaramachi Station (Kyoto Prefecture) (south edge of the street), Shijo Station (Keihan), Kyoto Shiyakusho-mae Station, the Tozai Line of Kyoto City Subway
- くいな橋駅（くいなばしえき）は、京都府京都市伏見区にある、京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Kuinabashi Station, located in the Fushimi Ward of Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線北大路駅より京都市営バス乗車、船岡山バス停または建勲神社前バス停下車
- Get on a Kyoto City bus at Kitaoji Station on the Karasuma Line of Kyoto City Subway, and get off the bus at the Funaokayama bus stop or at the bus stop in front of Kenkun-jinja Shrine.
- 1981年5月 - 京都市営地下鉄烏丸線開業に合わせ、京都市営バス烏丸営業所敷地内に開設
- May 1981: The bus terminal was set up in the site of Kyoto City Bus Karasuma Office when Kyoto City Subway Karasuma Line started service.
- 1988年（昭和63年）6月11日 - 京都市営地下鉄烏丸線（京都-竹田間）が延伸開業。
- June 11, 1988: The Kyoto Municipal Subway Karasuma Line extended its operation (between Kyoto Station and Takeda Station).
- なお、東京地下鉄千代田線の北千住～綾瀬間は常磐緩行線の一部としてICOCAが利用できる。
- ICOCA can be also used in the section between Kita-senju Station and Ayase Station on the Chiyoda Line of Tokyo Metro Co., Ltd., since it's considered a part of the (JR) Joban Kankosen (Joban local line).
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線・京都市営地下鉄東西線烏丸御池駅の5番出口から徒歩1分
- It is five minutes walk from Exit 5 of Karasuma Oike Station of Kyoto City Subway Karasuma Line or Kyoto City Subway Tozai Line.
- なお、京阪宇治線の乗り換え駅である地下鉄六地蔵駅でも大津線への連絡乗車券は購入可能である。
- Through-tickets to the Otsu Line are also available at the subway's Rokujizo Station, which is the station for transfer to the Keihan Uji Line.
- 地下3階は連絡通路、定期券発売所、案内所、京都市証明書発行コーナー、地下鉄連絡通路がある。
- On the third basement level are an access way, a commuter pass wicket, an information counter, Kyoto City certificates issuing corner, and a passage to the subway station.
- 三条京阪駅（さんじょうけいはんえき）は、京都市東山区にある、京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Located in the Higashiyama Ward of Kyoto City, Sanjyo-Keihan Station is a stop on the Tozai Line, a Kyoto Municipal Subway Line.
- それからヘンリー L.パルメトー、後にタイムズ・スクウェアで地下鉄の正面に飛び出し、自殺。
- and Henry L. Palmetto, who killed himself by jumping in front of a subway train in Times Square.
- なお京都市営地下鉄東西線の桂キャンパス付近への延伸構想があるが、建設時期などは未定である。
- In addition, there exists a project that the Tozai Line, one of Kyoto Municipal Subway Lines, will extend its line to the place around Katsura Campus, but its date and other concrete agendas are undecided yet.
- 上記のバスは京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線北大路駅、叡山電鉄鞍馬線鞍馬駅からも乗車可能
- One can also ride this bus from Kitaoji Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line, and Kurama Station on the Eizan Electric Railway Kurama Line.
- 東野駅（ひがしのえき）は、京都市山科区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Higashino Station, located in Yamashina Ward, Kyoto City, is a railroad facility on the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 東西線開業後は、京都市内唯一の地下鉄の交差する交通至便の場所として駅周辺が発展し始めている。
- Once the Tozai Line started operating, this station, becoming the only subway station in Kyoto City where two subway lines crossed, was able to provide very convenient transportation means, thus promoting the development of the area around the station.
- 北山駅（きたやまえき）は、京都府京都市北区 (京都市)にある、京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Kitayama Station, located in Kita Ward (Kyoto City), Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Karasuma Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- また、都市内においては路面電車や地下鉄が整備され、馬車が走るためにガス灯や舗装が進められた。
- In addition, in large cities, streetcars and subways were constructed and improved, and gas lamps and pavement were also improved for horse-drawn buggies.
- 京阪沿線・近鉄沿線・地下鉄沿線では商店街や大型店が存在し、おおむね活況を呈しているといえる。
- In regions along the Keihan Line, Kintetsu Line, and subway, streets are lined with stores and large retailers which create a lively atmosphere.
- 発車メロディについて詳しくは、京都市交通局公式サイトの「ハイパー地下鉄ダイヤ」を参照のこと。
- For details of the melodies signaling departure, refer to ' Hyper Subway Schedule' on the official website of the Kyoto Municipal Transportation Bureau.
- 御陵府道東踏切付近で下り線側から京都市営地下鉄東西線へ接続する新線への単線渡り線と架線を設置
- In the vicinity of the east crossing on the Misasagi Prefectural Route, a single track and overhead wiring were installed as a connecting track to the new track that ran from this line's outbound-train track to the track of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 五条駅 (京都市営地下鉄)(K10) - 京都駅(K11) - 九条駅 (京都府)(K12)
- Gojo Station (Kyoto Municipal Subway) (K10) - Kyoto Station (K11) - Kujo Station (Kyoto Prefecture) (K12)
- なお、新幹線ホーム（および新幹線車内）の乗り換え案内放送では、地下鉄線はアナウンスされない。
- However, on the Shinkansen platforms (and within the Shinkansen) the Subway Line is not mentioned in the transfer announcement on the lines.
- 千林大宮駅 - 大阪府大阪市旭区 (大阪市)にある、大阪市営地下鉄大阪市営地下鉄谷町線の駅。
- Senbayashi-Omiya Station, located in Asahi Ward, Osaka City, Osaka Prefecture (Osaka city), is a station on the Osaka Municipal Subway Tanimachi Line.
- 東山駅（ひがしやまえき）は、京都市東山区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Higashiyama Station, located in Higashiyama Ward, Kyoto City, is a stop on the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 1988年（昭和63年）8月28日 近鉄京都線と京都市営地下鉄烏丸線の間で相互直通運転を開始。
- August 28, 1988: The Kintetsu Kyoto Line and the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway started through-service between their respective lines.
- 大津線と京都市営地下鉄との連絡乗車券の発売を開始し、大津線と京阪線との連絡乗車券の発売を廃止。
- While the sale of through-tickets between the Otsu Line and the Kyoto Municipal Subway Tozai Line started, the sale of through-tickets between the Otsu Line and the Keihan Main Line was terminated.
- 地下鉄線の丸太町駅・四条駅などへの切符は購入可能であるため、誤購入防止のための注意書きがある。
- However, tickets for stations on the subway lines, such as Marutamachi Station and Shijo Station, can be bought here, and therefore a warning to prevent the purchase of the wrong ticket is displayed.
- 地下鉄の六地蔵駅からJRの六地蔵駅は目と鼻の先だが、京阪の六地蔵駅までは徒歩10分ほどかかる。
- Kyoto Subway's Rokujizo Station is only a stone's throw from JR Rokujizo Station but a 10-minute walk to the Keihan Rokujizo Station.
- JR西日本および京都市営地下鉄の駅所在地は宇治市、京阪電気鉄道の駅所在地は京都市伏見区である。
- Rokujizo stations of JR West and Kyoto Municipal Subway are located in Uji City and that of Keihan Electric Railway, in Kyoto City's Fushimi Ward.
- 1969年（昭和44年）12月6日 千里線・京都本線が大阪市営地下鉄堺筋線と相互直通運転開始。
- December 6, 1969: The Senri and Kyoto lines started mutual direct operations with Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line.
- 併せて京都市営地下鉄烏丸線に同名の駅がある五条駅を清水五条駅に、四条駅を祇園四条駅に改称予定。
- At the same time, because the same names existed on the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line, Gojo Station and Shijo Station were changed to Kiyomizu-gojo Station and Gion-shijo Station, respectively.
- 山科駅（JR・京阪・地下鉄）より京阪バス22・22Ａ・24・24Ａ系統「醍醐三宝院」下車すぐ。
- Take Keihan Bus route 22, 22A, 24, or 24A from Yamashina Station (JR, Keihan, Subway) and get off at Daigo Sanboin.
- ロンドンはとても大きな都市なので、動き回るために、来た人はバスや地下鉄を使わなければならない。
- London is such a large city that visitors must use buses and underground railway to get about.
- なお、その回避策として、地下鉄線列車の当駅発車前に、運賃に関する車内アナウンスが放送されている。
- To avoid problems concerned with this situation, fare announcements are made within the subway trains concerned when they depart from this station.
- 岩倉地域の直線区間ではマンションや商店が建ち並ぶ他、地下鉄国際会館駅や、国立京都国際会館がある。
- There are many apartments and stores, as well as the Kokusaikaikan Station and Kyoto International Conference Center along a straight stretch of road in the Iwakura area.
- 十条駅 (京都市営地下鉄)(K13) - くいな橋駅(K14) - 竹田駅 (京都府)(K15)
- Jujo Station (Kyoto Municipal Subway) (K13) - Kuinabashi Station (K14) - Takeda Station (Kyoto Prefecture) (K15)
- （至国際会館駅） ← 丸太町駅 (京都市営地下鉄) - 烏丸御池駅 → （至竹田駅 (京都府)）
- (from/to Kokusai Kaikan Station) Marutamachi Station, Karasuma Miike Station (from/to Takeda Station)
- （至国際会館駅）←九条駅 (京都府) - 十条駅 (京都市営地下鉄) →（至竹田駅 (京都府)）
- (from/to Kokusai-Kaikan Station)- Kujo Station (Kyoto Prefecture) - Jujo Station (Kyoto Municipal Subway) - (from/to Takeda Station (Kyoto Prefecture))
- 1997年（平成9年）5月22日 京都市営地下鉄東西線の開業に先立って御池駅を烏丸御池駅に改称。
- On May 22, 'Oike Station' was renamed 'Karasuma Oike' for the coming Kyoto Municipal Subway Tozai Line's opening.
- 京阪電気鉄道の三条駅 (京都府)ではなく市営地下鉄のほうが三条京阪駅と他社の名前を名乗っている。
- The municipal subway chose to use the name Sanjyo-Keihan because Keihan was the name of another railway company and there was already a station named Sanjyo in Kyoto prefecture.
- 六地蔵駅（京阪・JR・地下鉄）より京阪バス22・22Ａ・24・24Ａ系統「醍醐三宝院」下車すぐ。
- Take Keihan Bus route 22, 22A, 24, or 24A from Rokujizo Station (Keihan, JR, Subway), and get off at Daigo Sanboin.
- 何千というロシアの労働者が、モスクワ地下鉄建設の際に殺されたり、怪我をさせられたりしたのである。
- Thousands of Russian workers were killed or injured building the Moscow subway.
- 四条駅（しじょうえき）は、京都府京都市下京区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Shijo Station, located in Shimogyo Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop of the Karasuma Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線は烏丸通に交差する通り名のみを駅名に名づけてきた（例、五条駅、丸太町駅など）。
- On the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway, where a station was placed at the crossing of a street and the Karasuma-dori Street, only the street name was given as the station name (such as Gojo Station and Marutamachi Station).
- 地下鉄東西線の駅は駅ごとにステーションカラーが制定されているが、山科駅のステーションカラーは藤紫。
- A color is designated for every station on the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway; the color for Yamashina Station is dark lilac.
- 現行の駅のかなり南方にあり、現在は名神高速道路が通っている（地下鉄東西線小野駅 (京都府)付近）。
- The old Yamashina Station lies to fairly south of the current station; where there is now the Meishin Expressway (near Ono Station (Kyoto Prefecture) of the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway).
- しかし、地下鉄東西線建設工事を控えて1990年 - 1991年に撤去され、梅小路公園へ移植された。
- However, between 1990 and 1991 the trees were moved to Umekoji Park before the construction work of the Tozai Subway Ｌine.
- 各事業の詳細な歴史は、京都市営地下鉄、京都市営バス、京都市電、京都市営トロリーバスの各項目を参照。
- Refer to 'Kyoto City Subway,' 'Kyoto City Bus,' 'Kyoto Municipal Street Car' and 'Kyoto City Trolleybus' for a detailed history of each service.
- 2004年（平成16年）11月26日 京都市営地下鉄東西線六地蔵～醍醐間延伸に伴い同線の駅が開業。
- November 26, 2004: The station was inaugurated as a stop on the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line incidental to its extension from Daigo Station.
- 国際会館駅（こくさいかいかんえき）は、京都府京都市左京区岩倉にある、京都市営地下鉄烏丸線の終着駅。
- Kokusaikaikan Station, located in Iwakura, Sakyo Ward, Kyoto, City Kyoto Prefecture, is a terminal on the Karasuma Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- ※当初は1両長、次いで2両長のホームであったが、地下鉄東西線開業時に西方向に延伸され4両化された。
- * The platform length was initially for a one-car train but it was extended for two-car trains and then further extended to the west for four-car trains when the subway Tozai Line started its operations.
- また京都線に直通する大阪市営地下鉄堺筋線や同じ阪急グループの能勢電鉄・神戸電鉄でも導入されている。
- The car is also introduced in the Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line, which connects directly with the Kyoto Line as well as the Nose and Kobe electric railways, both of which are members of the Hankyu Group.
- 西日本旅客鉄道・京都市営地下鉄東西線山科駅、京阪電気鉄道線京阪山科駅から北へ、徒歩約15-20分。
- Travel to the JR West/Kyoto Municipal Subway Tozai Line Yamashina Station or Keihan Electric Railways Keihan Yamashina Station and walk north for approximately 15-20 minutes.
- 醍醐駅（だいごえき）は、京都市伏見区醍醐高畑町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Daigo Station, located in Daigo Takahata-cho, Fushimi Ward, Kyoto City, is a stop on the Tozai Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄東西線東山駅 (京都府)の方が近いが、観光シーズンには当駅からのアクセスも案内される。
- Although it's located nearer to Higashiyama Station on Kyoto Municipal Subway's Tozai Line (Kyoto Prefecture), the means by which to access it from this station is also announced during sightseeing seasons.
- 三条京阪という名称で親しまれており、京都市営地下鉄東西線やバスターミナルではこの名称で示されている。
- Now, the station is commonly known as 'Sanjo Keihan', so the Kyoto Municipal Subway Tozai Line and the Kyoto City bus terminal, both nearby, use this name.
- 丸太町駅（まるたまちえき）は、京都府京都市中京区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Marutamachi Station, located in Nakagyo Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Karasuma Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- 今出川駅（いまでがわえき）は、京都府京都市上京区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Imadegawa Station, located in Kamigyo Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a facility of the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line.
- 同じ駅名の京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の丸太町駅 (京都市営地下鉄)とは1キロほど離れている。
- Marutamachi Station, having the same name as this station, on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway, is located approximately one kilometer away.
- 65号系統 (京都市営バス)：（熊野神社経由）岩倉操車場行／（烏丸通経由）四条駅 (京都市営地下鉄)行
- Route 65 (Kyoto City Bus): Bound for the Iwakura-soshajo bus yard (via Kumano-jinja Shrine) / Shijo Station (Kyoto Municipal Subway) (via Karasuma-dori Street)
- 京都市営地下鉄で唯一発車メロディがあるが、4曲全てが京都の長い歴史を反映してか古風な雰囲気の曲である。
- The Tozai Line is the only line of Kyoto Municipal Subway that has melodies to signal departure, and all of the four melodies sound quaint, reflecting Kyoto's extensive history.
- 五条駅（ごじょうえき）は、京都府京都市下京区大坂町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Gojo Station, located in Osaka-cho, Shimogyo Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Karasuma Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- 椥辻駅（なぎつじえき）は、京都市山科区椥辻草海道町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Nagitsuji Station, located in Nagitsuji Kusakaido-cho of the Yamashina Ward, Kyoto City, is a railroad facility on the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 1981年（昭和56年）5月29日 - 京都市営地下鉄烏丸線（京都-北大路間）と共に地下鉄京都駅開業。
- May 29, 1981: The Kyoto Municipal Subway Karasuma Line (between Kyoto Station and Kitaoji Station) started operating with the inauguration of Kyoto Station of the Kyoto Municipal Subway.
- 鉄道は山陰本線（JR嵯峨野線）に太秦駅がある他、京福電気鉄道の2路線、京都市営地下鉄東西線が通っている。
- In addition to the railway service to Uzumasa Station by Sanin Main Line (JR Sagano Line), two lines, the Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. and the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway are available.
- 京都市営地下鉄烏丸線北大路駅に隣接し、京都市営バス烏丸営業所と一体となってキタオオジタウンの地下にある。
- Adjacent to Kitaoji Station of Kyoto City Subway Karasuma Line, it is in the basement of Kitaoji Town jointly with Kyoto City Bus Karasuma Office.
- 従来から山科醍醐地域に路線バスを走らせていた京阪バスは、移管・地下鉄開業にあわせて大幅に路線を変更した。
- Keihan Bus Co., Ltd., which had previously operated bus routes in the Yamashina-Daigo region, changed routes drastically in accordance with the transfer of the control and the inauguration of the subway.
- 早朝・深夜などに四宮～浜大津間の列車があるが、それ以外の全列車が京都市営地下鉄東西線に直通運転している。
- Except for some trains that run only between the Shinomiya - Hamaotsu section in the early morning and late at night, all trains run directly into the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- また、2番線からの地下鉄→近鉄の直通列車発車時には、地下鉄仕様のアナウンスに近鉄仕様の発車ブザーである。
- When a through-service train, running from the subway to the Kintetsu Line, departs from Platform 2, an announcement based on specifications of the subway is made but the buzzer used for the departure is made based on Kintetsu specifications.
- 開業当時の京都地下鉄の特色は主要4駅にエレベーターを備えたことで、当時の日本の地下鉄では先進的であった。
- When Kyoto Municipal Subway was inaugurated, its main feature was the elevators provided in four principal stations, which were highly advanced installations for a Japanese subway at that time.
- これは、生駒駅で乗り換えることなく大阪市営地下鉄中央線本町方面と行き来できることをアピールするためである。
- A name to indicate both the lines in total was provided to convey the message that the area around Honmachi Station on the Osaka Municipal Subway Chuo Line can be accessible directly without changing trains at Ikoma Station.
- また、相互直通運転を行っている大阪市営地下鉄中央線との総称として「ゆめはんな」という愛称が付けられている。
- The nickname of 'Yumehanna' is used to wholly indicate both the Osaka Municipal Subway Chuo Line and this line, between which through-service has been provided.
- JR駅の改札前に階段(およびエスカレーター)があり、それを降りてなだらかな斜路を進むと地下鉄改札前に至る。
- There are stairs (and also escalators) in front of the ticket gate of the JR Yamashina Station, which lead to the ticket gate of the subway via a gentle pathway.
- 堀川通～千本通は片道2車線の広い道路で、京都市営地下鉄東西線が地下を通っており、二条城前駅、二条駅がある。
- The section between Horikawa-dori Street and Senbon-dori Street contains two wide lanes in each direction, under which Kyoto City Subway Tozai Line runs and where Nijojo-mae Station and Nijo Station are located as well.
- 丸太町駅_(京都市営地下鉄)(K07) - 烏丸御池駅(K08) - 四条駅_(京都市営地下鉄)(K09)
- Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway) (K07) - Karasuma Oike Station (K08) - Shijo Station (Kyoto Municipal Subway) (K09)
- 葛野大路御池交差点は、京都市営地下鉄東西線太秦天神川駅付近となり、右京区総合庁舎も同駅真上に新しく移転した。
- Kadonooji-oike Crossing is near Uzumasa-tenjingawa Station of Tozai Line, Kyoto City Subway Line, above which the general buildings of Ukyo Ward Office have been recently built and relocated.
- 1997年の京都市営地下鉄東西線開業に伴い京津線三条駅 (京都府)～御陵駅間が廃止されたことで廃駅となった。
- The station was abandoned when the section between Sanjo Station (Kyoto Prefecture) and Misasagi Station on the Keishin Line ceased operations due to the opening of the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway Line, in 1997.
- 京都市営バス全線、京都市営地下鉄全線、京都バスの主要路線が乗り放題のカードで、1日乗車券と2日乗車券がある。
- A one-day or two-day ticket can be used any number of times in the given period of time for all Kyoto City route buses, trains on all Kyoto Subway lines and buses on the main routes of the Kyoto bus company.
- 淡路～高槻市間には阪急千里線を経て大阪市営地下鉄大阪市営地下鉄堺筋線天下茶屋駅方面と直通運転する列車がある。
- In the section between Awaji Station and Takatsukishi Station there is a train service that goes directly toward Tengachaya Station on the Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line, passing through the Hankyu Senri Line.
- 2008年（平成20年）1月16日 - 京都市営地下鉄東西線が当駅から太秦天神川駅まで延伸され、途中駅になる。
- January 16, 2008: The operation of the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway was extended to Uzumasa Tenjingawa Station, thus depriving this station of its status as a terminal.
- 1997年の京都市営地下鉄東西線開業に伴い京津線三条駅 (京都府)～御陵駅間が廃止されたことで、廃駅となった。
- The station was abandoned when the section between Sanjo Station (Kyoto Prefecture) and Misasagi Station on the Keishin Line ceased operations due to the opening of the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway Line, in 1997.
- 2006年1月7日実施の料金改定で政令指定都市における地下鉄の初乗り料金が埼玉高速鉄道と同様に最高額となった。
- January 7, 2006: As a result of the fare revision, Kyoto Municipal Subway, together with Saitama Railway Corporation, became the most expensive subway in terms of base fare among subways in the ordinance-designated cities.
- また、京都市営地下鉄烏丸線京都市交通局10系電車の乗り入れ運用もある（主に新田辺駅以北折り返しの普通電車運用。
- Trains of Kyoto Municipal Subway Series 10 are also operated on the shared track. (the series is mainly used for local trains that double back at Shin-Tanabe Station and northward.
- ただし、京都～大和西大寺間の普通は毎時4本とはいえ、京都市営地下鉄電車とのダイヤ調整のため15分間隔ではない。
- Although four local trains each hour are operated between Kyoto Station and Yamato-Saidaiji Station, they don't run at the 15-minute interval because their schedules need to be adjusted in relation with the trains operating on the Kyoto Municipal Subway Line.
- 鞍馬口駅（くらまぐちえき）は、京都府京都市上京区上御霊中町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Kuramaguchi Station, located in Kamigoryo Nakamachi, Kamigyo Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a railway facility of the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway.
- 十条駅（じゅうじょうえき）は、京都府京都市南区_(京都市)にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Located in the Minami Ward of Kyoto City, Kyoto Prefecture, Jujo Station is a stop on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway.
- 石田駅（いしだえき）は、京都府京都市伏見区石田森東町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅である。
- Ishida Station, located in Ishida-morihigashi-cho, Fushimi Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a railway facility of the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway.
- これらの路線は、地下鉄京都市営地下鉄東西線開業に伴い、全て京阪バスに移管されたのに伴い、1997年10月閉所。
- After the Tozai line of Kyoto Municipal Subway started its operation, the operation of all these routes was transferred to Keihan Bus and the business office was closed in October 1997.
- 西大路御池駅（にしおおじおいけえき）は、京都府京都市中京区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Nishioji-oike Station, located in the Nakagyo ward of Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway.
- 京都市営地下鉄烏丸線・京都市営地下鉄東西線の2つの路線があり、西京区を除く京都市内10区と宇治市を通っている。
- It consists of two lines--the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line and Kyoto Municipal Subway Tozai Line--covering the ten wards (except for Saikyo Ward) and Uji City.
- 近鉄京都・国際会館方面行きの近鉄3200系、3220系車両は、地下鉄烏丸線に入る列車と近鉄京都行きの列車の両方。
- The Series 3200 cars and Series 3220 cars bound for Kokusaikaikan Station on the Kintetsu Kyoto Line enter the Karasuma Line of the subway or are for Kintetsu Kyoto Station.
- しかし、1997年に京都市営地下鉄東西線が開業し、醍醐地区を走る路線バスについて路線再編が行われることとなった。
- However, when the Kyoto Municipal Subway Tozai Line opened in 1997, there was a reorganization of the bus route that ran within the Daigo area.
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線 太秦天神川駅 - 三条京阪駅 - 東山駅 (京都府) - 蹴上駅 - 御陵駅
- Kyoto Subway Line, Tozai Line: Uzumasa-tenjingawa Station - Sanjo-keihan Station - Higashiyama Station (Kyoto Prefecture) - Keage Station - Misasagi Station
- 二条城前駅（にじょうじょうまええき）は、京都市中京区二条城町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Nijojo-mae station, located in Nijojo-cho, Nakagyo Ward, Kyoto City, is a stop on the Tozai Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- 京都市役所前駅（きょうとしやくしょまええき）は、京都市中京区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の鉄道駅。
- Located in Nakagyo Ward, Kyoto City, Kyoto Shiyakusho-mae Station is a stop on the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway.
- その関係上、自動改札機等の設備は京都市営地下鉄仕様となっており、Jスルーはそのまま自動改札機に通すことができない。
- Therefore, the specifications of the equipment, such as automatic ticket gates, are those for Kyoto Municipal Subway, and J-through cards can't be used directly for the automatic ticket gates.
- お盆期間中の平日は、一部の私鉄・地下鉄・路線バスなどの公共交通機関では休日または土曜日のダイヤグラムで運行される。
- On the weekdays during the Bon festival period, some public transportation such as private railroads, subways and buses operate on holiday or Saturday timetables.
- 松ヶ崎駅（まつがさきえき）は、京都府京都市左京区松ヶ崎六ノ坪町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Matsugasaki Station, located in Matsugasaki-Rokunotsubo-cho, Sakyo Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Karasuma Line, which is operated by Kyoto Municipal Subway.
- また、JスルーはJR駅のみ、スルッとKANSAI対応各種カードとトラフィカ京カードは京都市営地下鉄の駅のみ利用可能。
- J-Through cards can be used only at JR stations, while cards supporting SURUTTO KANSAI ASSOCIATION and Traffica Kyoto cards are usable only at the subway stations.
- 2001年（平成13年）5月10日 - 京都市営地下鉄東西線の特定区間である三条京阪～御陵間との定期旅客運賃を改定。
- May 10, 2001: The commuter ticket price between Sanjo-keihan and Misasagi was revised as the Kyoto Municipal Subway Tozai Line adopted a special price for this section.
- 東西線（とうざいせん）は、京都府宇治市の六地蔵駅から京都市右京区の太秦天神川駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。
- The Tozai Line is a railway line of Kyoto Municipal Subway, which connects Rokujizo Station in Uji City, Kyoto Prefecture and Uzumasa-tenjingawa Station in Ukyo Ward, Kyoto City.
- なお、京都線に乗り入れる大阪市営地下鉄堺筋線の車両に関しては、ステンレス鋼車体に茶系の帯を巻いた66系が走っている。
- In the case of the Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line, which shares the track with the Kyoto Line, the Series 66 train carries a brownish belt painted around its stainless-steel body.
- 大阪市営地下鉄の車両の乗り入れは基本として高槻市、北千里までだが、試運転やイベントなどで桂まで乗り入れた実績がある。
- Although the sections shared with Osaka Municipal Subway are up to Takatsuki City or Kita Senri, some fleets have entered into Katsura Station for trial runs or particular events.
- ただし、私鉄・地下鉄・JR各社など他社での利用はストアードフェア（SF）機能に限られ、連絡定期券は発行されていない。
- However, when the card is used for other companies' transportation services, such as private lines, subways and JR lines, the card's service is limited to the stored fare (SF) function and the transferable commuter pass to the other lines is not issued.
- 私たちはアルダスゲイトまで地下鉄で行き、少し歩くと、その朝聞いた奇妙な物語の現場、サクス−コバーグスクエアに着いた。
- We travelled by the Underground as far as Aldersgate; and a short walk took us to Saxe-Coburg Square, the scene of the singular story which we had listened to in the morning.
- （至京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線太秦天神川駅まで乗り入れ）←御陵駅 - 京阪山科駅 - 四宮駅→（至浜大津駅）
- (linking up with Kyoto Municipal Subway Tozai Line to Uzumasa Tenjingawa Station) - Misasagi Station - Keihan Yamashina Station - Shinomiya Station - (from/to Hamaotsu Station)
- 急行と普通列車の一部は竹田駅から京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線に乗り入れ国際会館駅まで相互直通運転を行っている。
- Some of the express and local trains share the track with the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line from Takeda Station, carrying out the mutual direct operation to Kokusaikaikan Station.
- しかし、地下鉄の五条駅以北から近鉄で遠方に向かう乗客が、着席（座席確保）目的で敢えて京都駅で乗り換える様子も見られる。
- However, some passengers who come from the north of Gojo Station of the subway and go to a far destination using the Kintetsu Line appear to change trains intentionally at Kyoto Station in order to secure their seats.
- けいはんな線の開業と同時に、大阪市営地下鉄中央線と通しの駅ナンバリングが（旧東大阪線区間も含めて）割り当てられている。
- When the Keihanna Line started operation, a serial number was assigned to each station, including those on the Osaka Municipal Subway Chuo Line (also including the stations in the portion corresponding to the former Higashi-Osaka Line).
- JR西日本各線および近鉄線ではJスルーカード、嵯峨野観光鉄道を除く私鉄・地下鉄各線ではスルッとKANSAIカード対応。
- The J-Thru Cards can be used on the JR West lines and the Kintetsu lines, and the KANSAI THRU PASS can be used for all private railroads and subways except for the Sagano Scenic Railway.
- 2005年（平成17年）10月26日 - けいはんな線・東大阪線・大阪市営地下鉄中央線の統一愛称を「ゆめはんな」に決定。
- October 26, 2005: The use of 'Yumehanna' was decided as the nickname to collectively indicate the Keihanna Line, Higashi-Osaka Line and Osaka Municipal Subway Chuo Line.
- また相互直通運転が行われている大阪市営地下鉄中央線と当路線の総称として「ゆめはんな」という愛称が公募によって付けられた。
- A name to wholly indicate both the Osaka Municipal Subway Chuo Line and this line, between which through-service was provided, was solicited publicly, and 'Yumehanna' was selected.
- 山科駅（やましなえき）は、京都府京都市山科区上野御所ノ内町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・京都市営地下鉄の鉄道駅。
- Yamashina Station, located in Ueno Goshonouchi-cho, Yamashina Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop of the West Japan Railway Company (JR West) and the Kyoto Municipal Subway.
- すなわち、醍醐寺前と地下鉄醍醐駅を結ぶ道路の一部区間が通行止めとなるため、同区間を走る4号路線のルートが一部変更となる。
- In another words, due to the partial road closure from the front of Daigo-ji Temple to the subway station, (Daigo-ji Temple Station), the No. 4 bus route that usually runs in that section is modified..
- 編成両数は地下鉄直通の全列車と、ラッシュ時などの京都～新田辺間の一部の区間運転列車が6両編成で、その他は4両編成である。
- The trains are six cars long in the case of through-trains that go directly to the Subway Line and the trains operated in a part of the section between Kyoto Station and Shin-Tanabe Station during the rush hours, while the other trains are four cars long.
- 九条駅（くじょうえき）は、京都府京都市南区 (京都市)東九条南烏丸町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Kujo Station, located in Higashi-Kujo, Minami Karasuma-cho of Minami Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway.
- 同一方向であれば近鉄と地下鉄は同一ホームで乗換ができ、近鉄特急に乗車する場合を除いて京都駅での乗換よりはるかに便利である。
- You can change a train on the Kintetsu Line to that on the subway or vice versa on the same platform of this station, which is much easier than making a train change at Kyoto Station, except when getting on a Kintetsu limited express train.
- （至国際会館駅） ← 四条駅 (京都市営地下鉄) - 五条駅 (京都市営地下鉄) - 京都駅 → （至竹田駅 (京都府)）
- (to/from Kokusai Kaikan Station) - Shijo Station (Kyoto Municipal Subway) - Gojo Station (Kyoto Municipal Subway) - Kyoto Station - (to/from Takeda Station (Kyoto Prefecture))
- 北大路駅（きたおおじえき）は、京都府京都市北区 (京都市)小山北上総町にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の鉄道駅。
- Kitaoji Station, located in Koyama Kita Kamifusa-cho, Kita Ward (Kyoto City), Kyoto City, Kyoto Prefecture, is a railway facility of the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway.
- 地下鉄対応車両近鉄3200系電車、近鉄3220系電車は、運用の関係上当駅と地下鉄京都駅（烏丸京都駅）の2か所へ乗り入れる。
- Trains of the Kintetsu series 3200, and 3220, which are convertible with the subway, take two different tracks: one to this station and the other to Subway Kyoto Station (Karasuma Kyoto Station).
- ホームは2面4線の島式ホームで、2・3番線は地下鉄烏丸線と相互直通運転の列車が、1・4番線は近鉄京都駅発着の列車が使用する。
- It has two island platforms serving four tracks; Platform 2 and 3 are used by trains that provide through service with the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway, and Platform 1 and 4 are used by those coming from or going to Kintetsu Kyoto Station.
- 右京区役所（総合庁舎）は、太秦広隆寺駅前から、地下鉄東西線太秦天神川駅（駅はすでに開業）併設の建物SANSA右京に移転した。
- The Ukyo Ward Office (government complex building) was relocated from a building in front of Uzumasa Koryuji Station to SANSA Ukyo, a complex facility within the Uzumasa Tenjingawa Station of Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- こうして、京都高速鉄道が日本鉄道建設公団方式で地下鉄を新設し、乗り入れに伴って京阪京津線の地上区間は廃止されることとなった。
- Consequently, Kyoto Kosoku Railway Co., Ltd., would establish the subway line in the system of the Japan Railway Construction Public Corporation, and accordingly the aboveground section of the Keihan Keishin Line would be discontinued.
- 京都市営地下鉄の電車は京津線への直通運転を行わない（車両連結両数が違うことや、車両装備の関係で京津線への直通運転は不可能）。
- However, the trains on the Kyoto Municipal Subway don't operate directly to the Keishin Line (it is impossible to go through to the Keishin Line, because of the difference in the number of cars that can be coupled and the incompatibility of certain equipment).
- 京都市営地下鉄烏丸線国際会館駅から、京都バス19系統「大原･小出石行」で約25分、「古知谷寺前」バス停下車、徒歩で約15分。
- Take the Kyoto Bus route 19 'for Ohara, Kodeishi' from 'Kokusai Kaikan mae Station' on the Kyoto City Subway Karasuma Line for approximately 25 minutes to 'Kochidani-dera mae' bus stop and walk for approximately 15 minutes.
- 1キロ弱の距離があるが京都市営地下鉄烏丸線国際会館駅へも徒歩で行けるため、出口には「地下鉄国際会館駅方面」の案内表示がある。
- It is a distance of about 1 km the station to the Kokusaikaikan Station on the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway, and it's accessible on foot; thus there is a guide 'To Subway Kokusai-kaikan Station' at the exit.
- 地下鉄の父・早川徳次 (東京地下鉄道)の「東京に地下鉄を作りたい」という構想に理解を示し、支援者に名を連ねたひとりであった。
- Goto was also one of the supporters sympathetic to the project of Tokuji HAYAKAWA, who hoped for building subway lines throughout Tokyo, and today Hayakawa is known as the father of the subway system in Japan (Tokyo Subway Co., Ltd.).
- 京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線竹田駅、京都市営地下鉄東西線醍醐駅または石田駅からバス「京阪中書島」「中書島」バス停下車。
- From Takeda Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line, or Daigo Station or Ishida Station on the Kyoto City Subway Tozai Line, take a bus and get off at 'Keihan Chushojima' or 'Chushojima' bus stop.
- しかし、「たった一駅の差で足止めされる」という烏丸御池駅での京都市営地下鉄烏丸線乗り換え客からの不平不満の声も散見されていた。
- However, because passengers who would switch the train line at Karasuma Oike Station to Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway had to change trains at the last stop before the station, complaints about the situation were sometimes heard.
- 1968年に市が設置した諮問機関である交通対策協議会がその年の11月に出した答申が、京都における地下鉄建設計画の始まりである。
- The Subway Construction Project in Kyoto was launched based on the report presented in November 1968 by the Kotsutaisaku Kyogikai, a transport policy council established by the city in the same year.
- JR線、地下鉄線、近鉄線を区別するのに、地下鉄線は「地下鉄京都駅（烏丸線京都駅）」、近鉄線は「近鉄京都駅」と呼ばれる事が多い。
- To distinguish the Subway Line or the Kintetsu Line from the JR Line, when you take the Subway Line the station is often called 'Subway Kyoto Station (Karasuma Line Kyoto Station),' but when you take the Kintetsu Line it is often called 'Kintetsu Kyoto Station.'
- なお、東西線延伸に伴い京阪電気鉄道京阪京津線の電車が地下鉄京都市役所前駅から太秦天神川駅まで、一部電車の乗り入れ区間を延長した。
- Furthermore, with the extension of the Tozai Line, some trains on the Keihan Electric Railway's Keihan Keishin Line extended part of their zones from the subway Kyoto Shiyakusho-mae Station to Uzumasa-Tenjingawa Station.
- なお、京都市営地下鉄東西線開通前は京阪電気鉄道単独の地上駅として日ノ岡、御陵の2駅があり、現在の御陵駅はそれを統合した駅である。
- Prior to the opening of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, two ground stations (Hinooka and Misasagi) were operated by the Keihan Electric Railway, but eventually they were integrated into the current Misasagi Station.
- 福岡市博多区の川端通商店街北側入口近くにある福岡市地下鉄の中洲川端駅横には、音次郎の銅像あり、道を隔てて博多座と向きあっている。
- At the side of Nakasukawabata Station of Fukuoka City Subway near the northern entrance of Kawabata Shopping Street in Hakata Ward, Fukuoka City, is a bronze statue of Otojiro, facing the Hakata-za Theater across the street.
- 烏丸線（からすません）は、京都府京都市左京区の国際会館駅から同市伏見区の竹田駅 (京都府)までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。
- Karasuma Line is a part of the Kyoto Municipal Subway in Kyoto city, Kyoto, running from Kokusaikaikan Station (Sakyo-ward) to Takeda Station (Fushimi-ward).
- これに伴い京阪京津線の地下鉄東西線乗り入れ区間もそれまでの京都市役所前駅から一気に新しい西の終点駅の太秦天神川駅まで延長された。
- According to the above extension, trains of the Keihan Keishin Line started running directly to Uzumasa-tenjingawa Station, the new terminal of the subway Tozai Line, instead of the previous Kyoto Shiyakusho-mae Station.
- 地下鉄開業前は、京阪京津線などを除くと時間の読めない路線バスしか選択肢がなかったが、地下鉄開業により大幅にアクセスが改善された。
- Before the subway was opened to traffic, except for the Keihan Keishin Line, route buses that seldom ran according to schedule were the only means of transportation; however, the inauguration of the subway has drastically improved the traffic convenience.
- 1988年（昭和63年）6月11日 京都市営地下鉄烏丸線（京都～竹田間）の延伸開業に伴い、旧駅舎より約350m北側の現在地に移転。
- June 11, 1988: When Kyoto Municipal Subway opened the Karasuma Line (between Kyoto and Takeda) extending its line, the station house was moved to the present site, approximately 350 meters north of the former site.
- 準急（ラッシュ時のみ運転）と京都市営地下鉄烏丸線乗り入れの普通列車（早朝の近鉄宮津発国際会館駅行1本を除く）はこの駅が始発となる。
- The semi-express trains (operated only during rush hours) and local trains running on the line that connect with the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line (excluding an early morning train that leaves Kintetsu-Miyazu Station for Kokusaikaikan Station) start from Shin-Tanabe Station.
- 上ノ山団地口 - 中山団地 - 地下鉄醍醐駅前 - 醍醐総合庁舎前 - 多近田町・ねねの湯前 - 地下鉄石田駅前 - 武田総合病院
- Kaminoyama Housing Estate entrance - Nakayama Housing Estate - Daigo Subway Station - Daigo General Town Hall - Takonda/Nene Hot Spring - Ishida Subway Station - Takeda General Hospital
- 2002年の地下鉄天神川（当時の仮称）延伸起工式で、当時の桝本頼兼京都市長は、洛西への地下鉄延伸につき「私の悲願」と表現している。
- In the groundbreaking ceremony for the extension of Subway Tenjingawa (then the tentative name) held in 2002, Mr. Yorikane MASUMOTO, then the president and mayor of Kyoto City, characterized the expansion of the subway line up to Rakusai as his 'ardent wish.'
- また、京阪の六地蔵駅では同じ京阪である京阪京津線の乗車券が発売されていないが、地下鉄の六地蔵駅では御陵経由の連絡乗車券が購入できる。
- Again, tickets for a Keihan Keishin Line station cannot be purchased at Keihan's Rokujizo Station despite its being the same Keihan, but a connecting ticket via Misasagi can be purchased at the subway Rokujizo station.
- 六地蔵駅（ろくじぞうえき）は、京都府京都市伏見区と宇治市にある、京阪電気鉄道・西日本旅客鉄道（JR西日本）・京都市営地下鉄の鉄道駅。
- Located in the Fushimi ward of Kyoto City and in Uji City of Kyoto Prefecture, Rokujizo Station is a stop on Keihan Electric Railway, West Japan Railway Company (JR West) and Kyoto Municipal Subway lines.
- 近年は湖西道路や、京都市中心部から日ノ岡の下を通り山科区を南に縦断する京都市営地下鉄東西線が開通するなど更なる交通網の整備が進んだ。
- In recent years, the traffic network has further improved with the development of the Kosai Road and the opening of Kyoto Municipal Subway Tozai Line which runs from central Kyoto, passes through the foot of Hinooka, and traverses Yamashina Ward southward.
- 地下鉄東西線は太秦東部地区（天神川御池交差点下）の太秦天神川駅を終着駅としており、嵐電天神川駅はその乗換駅として新たに開業している。
- Uzumasa Tenjingawa Station (beneath the Tenjingawa Oike Crossing) located in the eastern part of Uzumasa is the terminal of the Subway Tozai Line, while the Randen Tenjingawa Station was newly developed as a transfer station.
- 2008年（平成20年）10月19日 京阪中之島線開業に併せて京都市営地下鉄烏丸線に同名の駅がある丸太町駅を神宮丸太町駅に改称予定。
- October 19, 2008: With the inauguration of the Keihan Nakanoshima Line, Marutamachi Station was scheduled to change its name to Jingu-marutamachi Station, because on the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line there is a station with the same name.
- 特に運賃は京津線は地下鉄東西線開通以後、三条～浜大津間などでは京都市営地下鉄と京阪の運賃が別々に加算されることから一気に高くなった。
- Particularly, after the opening of the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway, the fare for the Sanjo - Hamaotsu section rose sharply because the fare of the Kyoto Municipal Subway and that of Keihan were charged separately.
- 迂回路としてすぐ北側に並行する押小路通が4車線の広い通りになっており、地下鉄東西線もこの区間では北に逸れて押小路通の地下を通っている。
- Oshikoji-dori Street, which runs parallel just north, is wider with four lanes and serves as a detour; moreover, the Subway Tozai Line is also off the street northward and runs through this section under Oshikoji-dori Street.
- 2000年（平成12年）3月15日 国際会館～近鉄奈良間直通の急行を新設し京都市営地下鉄烏丸線との相互直通運転区間を近鉄奈良まで延長。
- March 15, 2000: A new through-express train service started between Kokusaikaikan Station and Kintetsu-Nara Station, extending the shared section with the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line to Kintetsu-Nara Station.
- そのために主要観光地へは京都市営地下鉄東西線に乗り換えるか、地下鉄の各駅から京都市営バス・京都バスなどの路線バス利用となることが多い。
- So they usually change over to the Kyoto Municipal Subway Tozai Line or take local buses such as Kyoto City Bus, Kyoto Bus, etc from each subway station.
- 近鉄奈良駅ゆきの電車は、1番線の列車案内では「奈良」、2番線では「近鉄奈良」と表記される（電車の方向幕は近鉄車・地下鉄車とも「奈良」）。
- For trains for Kintetsu Nara Station, the train-information display board for Platform 1 displays 'Nara' but that for Platform 2 indicates 'Kintetsu Nara' (both subway trains and Kintetsu trains equally use 'Nara' for the destination blind).
- 特に烏丸北大路交差点付近は京都市北部の交通の拠点であり、北大路バスターミナルや京都市営地下鉄北大路駅などの施設があり多くの人でにぎわう。
- In particular, the transportation hub of northern Kyoto City is around Karasuma-Kitaoji crossing, where Kitaoji Bus Terminal and Kitaoji Station of Kyoto Municipal Subway/Kyoto City Subway is located, the area is crowded with many people.
- 1996年（平成8年） 地下鉄東西線開業に伴う駅改良工事、東改札口の改築と、列車4両化にあわせホームが有効長が2両から4両に延長される。
- 1996: The station house was reformed in preparation for the opening of the subway's Tozai Line, whereby the entrance/exit gate area on the east side was renovated and the effective length of the platforms was extended from that for two-car trains to that for four-car trains, because it was scheduled that the use of four-car trains would soon start.
- 京都市営地下鉄では導入されているPiTaPaに関しては、導入コストなどの面から市バス路線への導入は 運賃箱更新時期まで延期（時期未定）。
- PiTaPa has been usable in the Kyoto Municipal Subway system, but its introduction to the City route buses will be delayed by the time the fare-collecting boxes are updated (the exact date hasn't been decided), considering the cost of making it usable.
- 京都市営地下鉄東西線開業前は、京阪京津線は準急（三条～浜大津）普通（三条～四宮）の二本立てで運行されており、この駅は普通の終着駅だった。
- Before the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway came into use, the Keihan Electric Railway operated sub-express trains (between Sanjo and Hamaotsu) and local trains (between Sanjo and Shinomiya), and this station served as the terminal for local trains.
- 1931年3月31日：京阪電気鉄道新京阪鉄道（今の阪急電鉄阪急京都本線）の大宮駅 (京都府)乗り入れにより、近畿地方初の地下鉄道線開業。
- March 31, 1931: The first subway system in the Kinki region opened with the extension of the Keihan Electric Railway Shin-Keihan Railway (the present-day Hankyu Corporation Hankyu Kyoto Main Line) to Omiya Station (Kyoto Prefecture).
- 大阪市交通局の地下鉄・大阪市交通局南港ポートタウン線・路線バスと大阪市内エリア（堺市と尼崎市の一部も含む）の電車・バス・に1日乗り放題。
- Unlimited one-day rides for the subway, Nanko Port Town Line and fixed-route bus owned by Osaka Municipal Transportation Bureau as well as trains and buses in Osaka City (including portions of Sakai City and Amagasaki City) are allowed.
- 平日朝・夕方ラッシュ時に大阪市営地下鉄堺筋線（天下茶屋～天神橋筋六丁目）・阪急千里線（天神橋筋六丁目～淡路）の直通列車として運転される。
- During the morning and evening rush hours on weekdays, this type of train is operated as a through-train to the Osaka Municipal Subway Sakaisuji Line (between Tengachaya and Tenjinbashisuji-rokuchome) and the Hankyu Senri Line (between Tenjinbashisuji-rokuchome and Awaji).
- 京都市内中心部へ向かう場合、京阪山科駅を利用すると京阪線と地下鉄線の運賃の合算となり、地下鉄山科駅を利用すると地下鉄線のみの運賃となる。
- When going to a station in the central area of Kyoto, one must pay both the fare for the Keihan Line section and that for the Tozai Line section if one wants to use Keihan-Yamashina Station, but one should pay only the fare for the Tozai Line if using Yamashina Station on the subway line.
- 2008年（平成20年）1月16日 - 京都市営地下鉄東西線の二条～太秦天神川間の延伸開業に伴い、同線への乗り入れ区間を太秦天神川まで延長
- January 16, 2008: In the wake of the extension of the Nijo - Uzumasa-tenjingawa section of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, direct operation of this line into the subway was extended to Uzumasa-tenjingawa.
- 普通電車は西大寺行がほとんどであるが、急行と特急は列車によって行先が異なり、大まかに分けて急行は奈良行（日中は地下鉄京都駅からも利用可能。
- Most of the local trains are bound for Saidaiji Station, while the express and limited express trains vary their destinations according to the train; however, roughly speaking the expresses are bound for Nara (during the daytime the line is also available from Subway Kyoto Station,
- この駅では大阪市営地下鉄大阪市営地下鉄千日前線や御堂筋線・大阪市営地下鉄四つ橋線、近畿日本鉄道、阪神電気鉄道、南海電気鉄道と連絡している。
- At this station, the line connects with the Sennichimae Line of the Osaka Municipal Subway, the Yotsubashi Line of the Osaka Municipal Subway, Kinki-Nippon Railway, Hanshin Electric Railway and the Nankai Electric Railway.
- 市営地下鉄と京阪電車の乗り換え（乗り入れ）駅であることから、東西線開通後しばらくの間、行先案内のためにそれぞれのホーム階に駅員が配置された。
- Because the new station was a transfer (junction) station between the Municipal Subway Line and the Keihan Railway Line, station employees were allocated to the respective platforms in order to provide guidance for users during a brief period of time after the opening of the Tozai Line.
- 乗り放題エリアは上記の発売駅に大阪市営地下鉄と大阪市交通局南港ポートタウン線の全線、京阪の京阪京津線と京阪石山坂本線、京阪鋼索線以外の全線。
- Areas where unlimited rides are allowed include the stations above where the card is sold, including all lines of the Osaka Municipal Subway, Osaka Municipal Transportation Bureau Nanko Port Town Line; on Keihan Railways, unlimited rides are allowed on all lines except for the Keihan Keishin, Keihan Ishiyama-sakamoto and Keihan Kosaku (cable) lines.
- 2007年（平成19年）4月1日 地下鉄路線でICカード「PiTaPa」を導入（乗り入れしている近畿日本鉄道、京阪電気鉄道大津線も同時導入）。
- April 1, 2007: Marked the introduction of the IC card 'PiTaPa' for the subway lines (concurrent with Kintetsu Corporation/Kintetsu Railways and Keihan Otsu Line, which share reciprocal connection services).
- 地下鉄など国鉄・JR以外の駅では、乗り換え表示に「JR線」と表示するのではなく「JR線・新幹線」と新幹線を在来線と分けて記載する例がみられる。
- In some stations other than JNR/JR, such as subway lines, the displays of 'JR lines and Shinkansen' instead of 'JR lines' are used, separating Shinkansen from regular JR railway lines.
- この問題については、地下鉄開業に際して京阪電気鉄道と京都市とで運賃調整の協議が行われたが、京都市が歩み寄らず、結局物別れに終わった経緯がある。
- Before the subway line started its operation, discussions to solve this fare problem were held between Keihan Electric Railway and Kyoto City, but the city side made no concession so no agreement was reached.
- 上記3区間ではいずれも地下鉄東西線より安い運賃であることや、繁華街である四条河原町に乗り入れていることで、東西線の有力な競争相手となっている。
- Keihan Bus Co., Ltd., has been a big competitor for the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway, not only because the fare of the three above-mentioned routes of Keihan Bus is less expensive than that of the Tozai Line, but also because Keihan Bus provides bus services to Shijo-Kawaramachi, the downtown area of Kyoto City.
- 1997年（平成9年）4月8日 - 800系が京都市営地下鉄東西線に乗り入れての試運転を開始、7月末までに全車32両が東西線での試運転を行う。
- April 8, 1997: Model 800 cars commenced test operation, running into the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, and the test operation of all of 32 cars was conducted by the end of July.
- 終日、京都～大和西大寺（ごく一部は近鉄奈良）間の運転に加え、地下鉄烏丸線国際会館～新田辺間（上り1本のみ近鉄宮津始発）の直通列車が運転される。
- Local trains are operated all day in the section between Kyoto Station and Yamato-Saidaiji Station (a few trains go to Kintetsu-Nara Station), and through local trains are operated in the section between Kokusaikaikan Station on the Subway Karasuma Line and Shin-Tanabe Station (only one inbound train starts from Kintetsu-Miyazu Station).
- 地下鉄醍醐駅前→醍醐総合庁舎前→多近田町・ねねの湯前→合場町・村井建設前→一言寺・醍醐中学校前→端山団地→醍醐辻・醍醐小学校前→地下鉄醍醐駅前
- Daigo Subway Station → Daigo General Town Hall → Takonda-cho/Nene Hot Spring → Aiba-cho / Murai Corporation → Ichigon-ji Temple / Daigo Junior High School → Habayama Housing Estate → Daigo tsuji / Daigo Elementary School → Daigo Subway Station
- なお、地下鉄烏丸線・近鉄京都線とも京都駅を経由するが、当駅からの各社局の京都駅までの運賃は異なる（2008年4月時点では近鉄京都駅の方が安い）。
- Both the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway and the Kintetsu Kyoto Line operate their trains via Kyoto Station, but the train fare from this station to Kyoto Station on the subway and that on the Kintetsu Line are different (as of April 2004, the fare on the Kintetsu Kyoto Line is lower).
- また市民マラソンのための出町柳～宝ヶ池の臨時列車も市営地下鉄の国際会館延長後は運転されなくなり、現在この駅での折返し電車は異常時以外存在しない。
- The operation of a special train running between Demachiyanagi and Takaragaike during the citizen's marathon was halted after the Kyoto Municipal Subway was extended to Kokusaikaikan, so now there is no shuttle train arriving at and departing from this station except when there is a problem.
- 1995年（平成7年）1月30日 - 京阪電気鉄道株式会社と京都市の間で京津線列車の京都市営地下鉄東西線への乗り入れ関する基本協定が締結される。
- January 30, 1995: The basic agreement on the direct operation of the trains of the Keishin Line into the Kyoto Municipal Subway Tozai Line was concluded between Kyoto City and Keihan Electric Railway Co., Ltd.
- 浜大津駅付近は併用軌道となっており、4両編成もの電車が併用軌道区間を走り地下鉄へ乗り入れるというのは日本全国でここだけである（特例として認可）。
- A train of this line runs on the track running on streets near Hamaotsu Station, and it's the only case in Japan where a four-car train operates on track running on streets and directly runs into the subway line (which is permitted as an exceptional case).
- たとえばロンドンでは都市地下鉄道がありますし、新しい電気鉄道も、地下通路も、地下の作業室やレストランもありますし、それが増えては増殖しています。
- there is the Metropolitan Railway in London, for instance, there are new electric railways, there are subways, there are underground workrooms and restaurants, and they increase and multiply.
- 4号B路線：地下鉄醍醐駅前→アル・プラザ前→醍醐寺前→醍醐新町・東陵高校前→北醍醐団地→随心院前→醍醐新町・東陵高校前→醍醐寺前→地下鉄醍醐駅前
- Route 4B: Daigo Subway Station → AL PLAZA → Daigo-ji Temple → Daigo Shin-machi / Toryo High School → North Daigo Housing Estate → Zuishin-in Temple → Daigo Shin-machi / Toryo High School → Daigo-ji Temple → Daigo Subway Station
- 四条通の地下を通る阪急電鉄阪急京都本線の駅は烏丸駅であり、烏丸通を通る京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の駅は四条駅 (京都市営地下鉄)である。
- The station on the Hankyu Kyoto Main Line of Hankyu Railway, which runs under Shijo-dori Street, is Karasuma Station, and the one on the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway, which runs under Karasuma-dori Street, is Shijo Station (Kyoto Municipal Subway).
- 1997年10月12日 - 京都市営地下鉄東西線開通に伴う地下駅開業に伴い、京阪京津線も同一ホームからの発着に変更され、従来の地上駅は廃止となる。
- October 12, 1997: As a result of the opening of the underground station for the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, rearrangements were made to train operations so that trains running on the Keihan Keishin Line could also be made to arrive at and depart from the same platforms, thereby causing the closure of the ground station.
- 東海道新幹線や名神高速道路はこの盆地を東西に貫通して走り、山科から南、醍醐、石田方面へは、京都市営地下鉄東西線と京都外環状線が軸として走っている。
- Tokaido Shinkansen (bullet train) and Meishin Expressway run across the basin east to west, and Tozai Line of Kyoto Municipal Subway and Kyoto Outer Loop Expressway run south from Yamashina toward Daigo and Ishida directions, forming an axis.
- 1997年の京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の全線開業と同時に、至近に国際会館駅が設置され、新幹線駅や都心部からのアクセスが格段に向上している。
- All sections of the Kyoto City Subway Karasuma Line and the nearby Kokusaikaikan Station started operation at the same time in 1997, and that greatly improved access to this facility from the city center or the Shinkansen Kyoto Station.
- 1994年（平成6年）12月29日 - 600形電車の建設中の京都市営地下鉄東西線への直通運転開始に伴う大津線の電圧の1500V昇圧準備工事を完了。
- December 29, 1994: In preparation for the model 600 electric cars' direct operation into the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, which was then under construction, preparation work for the voltage increase of the Otsu Line to 1500V was completed.
- そのため、東京地下鉄東西線直通電車と他のJR東日本の列車を西船橋駅で乗り継ぐ場合、ICOCAで西船橋駅の乗り換え自動改札機を通過することができない。
- Therefore, when transferring from the Tozai Line of Tokyo Metro to another JR East line at Nishi-Funabashi Station, you can't go through the automatic transfer ticket checker with ICOCA.
- なにしろ、車、タクシー、電車、地下鉄のどこであれ、理屈の上では休み中の甥が神であり、叔父はせいぜいのところ神の前で踊り供物を捧げる聖職者にすぎない。
- For the nephew, a schoolboy on a holiday, was in theory the god in the car, or in the cab, tram, tube, and so on, while his uncle was at most a priest dancing before him and offering sacrifices.
- 太秦天神川駅（うずまさてんじんがわえき）は、京都府京都市右京区にある、京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の終着駅で、同区にできた初の地下鉄駅である。
- Uzumasa-tenjingawa Station, located in the Ukyo ward of Kyoto City, Kyoto Prefecture, is the last stop on the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway and the first subway station built in Ukyo Ward.
- かつては京阪本線と接続され、直通列車もあったが、京阪本線の地下化と京都市営地下鉄東西線の開業に伴う京津線の部分廃止に伴い、現在は分断された形になった。
- Once the Keihan Keishin Line was connected to the Keihan Main Line and had a through train service, but they have been separated since the Keihan Main Line was made underground and the Keishin Line was partly abolished as the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway Line opened.
- なお、この2008年1月に行われたダイヤ改正では、地下鉄化後初の減便改正となり、日中の15分間隔である事は変わらず、昼間以外の時間帯で減便がなされた。
- According to the revision of the time schedule made in January 2008, the number of trains was reduced for the first time since the line went directly into the subway, but such reduction was made only in the time zones other than the daytime and the 15-minute interval in the daytime remained unchanged.
- けいはんな線の計画は、1971年の都市交通審議会第13号答申で示された大阪市営地下鉄中央線を京都府の新田辺駅付近まで延伸する路線計画が原型となっている。
- The plan for the Keihanna Line is based on the line plan of extending the Osaka Municipal Subway Chuo Line up to around Shin-Tanabe Station in Kyoto Prefecture, which was included in the thirteenth report of the Council for Urban Transport in 1971.
- 地方公共団体（公営交通）や、民間企業と地方公共団体の共同出資による第三セクターによる鉄道は、都市部の地下鉄や、交通網が脆弱な地域の交通需要を担っている。
- The railways run by local public bodies (public transportation) or joint public-private venture railway companies which were co-financed by private companies and local public bodies play roles for subways in cities and transport demands in areas where the transportation network is not well-organized.
- なお、その回避策として、京阪の車両が地下鉄東西線から京津線に直通する直前の御陵駅到着時および始発駅発車時に、運賃に関する車内アナウンスが放送されている。
- To avoid such a case from occurring, fare-related announcements are made within the train cars when Keihan trains depart from their starting stations and immediately before they arrive at Misasagi Station where they enter the Keishin Line.
- かつての本殿は、渡辺津のあった場所（天神橋東南の渡辺町、現在の石町）にあったが、豊臣秀吉の大坂城築城の際に現在地（大阪市営地下鉄本町駅の南）に移転した。
- Its honden (main shrine) was located in the place where Watanabe no tsu used to be - Watanabe-cho (present Koku-machi) located at the south-east of the Tenjin-bashi Bridge, but it was moved to the present location - the south of the Honmachi Station of Osaka (Municipal) Subway, when Hideyoshi TOYOTOMI built Osaka-jo Castle.
- ただし、JスルーはJR線、スルッとKANSAI対応各種カードは京都市営地下鉄と京阪線、トラフィカ京カード（京都市交通局）は京都市営地下鉄でのみ使用可能。
- However, the use of J-Thru cards is limited to JR Lines, various KANSAI THRU PASS-compatible cards limited to Kyoto Municipal Subway Line and Keihan Line, and Traffica Kyo cards (Kyoto Municipal Transportation Bureau) can be used only on Kyoto Municipal Subway Lines.
- ただし地下鉄の運賃も必要になる）、天理行、橿原神宮前行（西大寺まではすべて同じ停車駅）が、特急は奈良行、橿原神宮前行、賢島行がある（近鉄特急を参照の事）。
- though it is necessary to pay the extra fare for the subway section), for Tenri, and for Kashiharajingu-mae (to Saidaiji Station, the express stops at the same stations), while the limited expresses are bound for Nara, for Kashiharajingu-mae and Kashikojima (please see the section 'Kintetsu Limited Express').
- また、2006年1月21日からはPiTaPaと相互利用が開始され、京阪神エリアの私鉄・地下鉄のうちPiTaPaを導入している事業者でも利用が可能となった。
- From January 21, 2006, reciprocal usage with PiTaPa became possible, even on the private and subway railway companies in the Keihanshin area, where PiTaPa has been introduced.
- パリで、地下鉄システムは『metroメトロ』と呼ばれている、そして、ロンドンで、それは『tubeチューブ』または『underground地下鉄』と呼ばれる
- in Paris the subway system is called the `metro' and in London it is called the `tube' or the `underground'
- 一方地下鉄駅は、山科区内からの京都市中心部への通勤通学客のほか、JRから地下鉄経由の京都市中心部へ、あるいは地下鉄醍醐方面からのJRへの乗換利用客が多い。
- Meanwhile, Yamashina Station of the Kyoto Municipal Subway is used by passengers commuting from Yamashina Ward to the center of Kyoto City, as well as by passengers changing trains from JR to the Kyoto Municipal Subway to the center of Kyoto City or from the Kyoto Municipal Subway (from Daigo Station) to JR.
- 1964年の東海道新幹線開業当初は、New Tokaido Line（東海道新線）とも案内された（現在でも横浜市営地下鉄では車内電光掲示板で使われている）。
- When the operation of the Tokaido Shinkansen started in 1964, the name New Tokaido Line was used (even now, this expression is used on electric bulletin boards on train-cars of the Yokohama Municipal Subway).
- また京都市の公式サイト上にも「（地下鉄は）洛西ニュータウンまでの整備を目指すが、財政状況を考慮し、まずは段階的に二条～天神川間から整備する」と表現している。
- Incidentally, the official website of Kyoto City states, 'We shall aim to complete the subway line up to Rakusai New Town; however, given our financial condition we should establish the section between Nijo and Tenjingawa as the first step in this direction.'
- 地下鉄醍醐駅前 - 醍醐総合庁舎前 - 小栗栖 - 小栗栖西団地中央 - 醍醐スケート・コーナン前 - 小栗栖中学校前 - 地下鉄石田駅前 - 武田総合病院
- Daigo Subway Station - Daigo General Town Hall - Ogurisu -Ogurisu Central West Housing Estate - Daigo Skate/Konan - Ogurisu Junior High School - Ishida Subway Station - Takeda General Hospital
- 京都市営地下鉄北山駅 (京都府)付近、松ヶ崎通から北山大橋にかけて、現代建築に入居する飲食店や商店などが並び、伝統的な町並の京都市中心部と対照的な景観をなす。
- The street around Kitayama Station (Kyoto Prefecture) of Kyoto Municipal Subway/Kyoto City Subway and from Matsugasaki-dori Street to Kitayama-ohashi Bridge is lined with restaurants and shops housed in modern buildings, which is in contrast with the traditional appearance of Kyoto City.
- 京都市内の鉄道は、駅名として、東西方向に走る路線は「交叉する南北の街路名」を名付け、南北方向に走る路線（地下鉄烏丸線）は「交叉する東西方向の街路名」を付ける。
- The station names on the subways in Kyoto City are given in the following manner: give 'a name of a street running north-south' to a station on the line running east-west that crosses the street, or give 'a name of a street running east-west' to a station on the line running north-south (Karasuma Line) that crosses the street.
- 京都市営地下鉄烏丸線の車両は京都市交通局所有（京都市交通局10系電車）と近鉄所有（近鉄3200系電車、近鉄3220系電車）の2種類3形式があり簡単に区別できる。
- The train cars used on the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway are those owned by the Kyoto Municipal Transportation Bureau (Kyoto Municipal Subway Series 10 train cars) and those owned by Kintetsu (Kintetsu Series 3200 and 3220 train cars), and they are easily differentiated.
- JRおよび京都市営地下鉄の六地蔵駅の最寄りのバス停は「JR六地蔵」および「JR六地蔵北口」である（京阪宇治バスには「JR六地蔵イトーヨーカドー前」も存在する）。
- The nearest bus stops for JR and Kyoto Municipal Subway's Rokujizo Station is 'JR Rokujizo' and 'JR Rokujizo-kitaguchi' (also a 'JR Rokujizo-Itoyokado-mae' stop on Keihan Uji Bus route).
- 4号A路線：地下鉄醍醐駅前→アル・プラザ前→醍醐寺前→醍醐新町・東陵高校前→醍醐天皇陵前→柿原町集会所前→随心院前→醍醐新町・東陵高校前→醍醐寺前→地下鉄醍醐駅前
- Route 4A: Daigo Subway Station → AL PLAZA→ Daigo-ji Temple →Daigo Shin-machi, Toryo High School → Daigo-tenno ryo (Emperor Daigo's Mausoleum) → Kakihara-cho Assembly Hall →Zuishin-in Temple → Daigo Shin-machi / Toryo High School → Daigo-ji Temple → Daigo Subway Station
- 名古屋市営地下鉄鶴舞線いりなか駅（地名は杁中）と同様に「椥」の字が常用漢字表にないことや読めない人が多いことから平仮名駅名も候補にあったようだが、漢字表記になった。
- As with Irinaka Station, a Nagoya City Subway Tsurumai Line facility whose name contains a Chinese character not included among the characters designated for common use in Japan, the name of Nagitsuji Station is difficult to read for many people if written in Chinese characters, and for this reason it had been proposed to write the station name in hiragana; ultimately, however, it was decided to use Chinese characters for the station name.
- 住吉町の店は、都営地下鉄新宿線曙橋駅で下車し、フジテレビジョン『夕やけニャンニャン』の収録に参加した女子高生が口コミで広めた（当時フジテレビ新宿区河田町にあった）。
- The confectionary store in Sumiyoshi-cho became famous after word of it was spread by high school girls who got off at the nearby Akebonobashi subway station to participate in the recording of a television program named 'Yuyake-nyannyan' at Fuji Television (which at the time was located in Kawada-cho, Shinjuku-ku).
- 一方、西日本旅客鉄道や東海旅客鉄道、近畿日本鉄道が乗り入れる京都駅との間を直結する鉄道はなく、バスを利用するか京都市営地下鉄烏丸線と阪急京都線を乗り継ぐ必要がある。
- On the other hand, there is no connecting rail to Kyoto station where West Japan Railway Company (JR West), Central Japan Railway Company (JR Central), or Kinki Nippon Railway Company (Kintetsu Railway) are running, and there is a need to ride a bus or use Karasuma Line, Kyoto Municipal Subway and Hankyu Kyoto Line.
- 昭和50年（1975年）から53年（1978年）まで京都市営地下鉄烏丸線建設に先立つ烏丸通の発掘調査が行われ、この信長の二条城の石垣および二重の堀の跡が確認された。
- From 1975 to 1978 an excavation of Karasuma-dori Street was carried out prior to the construction of Kyoto Municipal Subway's Karasuma Line, and remnants of the stone walls and double moats of Nobunaga's Nijo-jo Castle were confirmed.
- 1992年（平成4年）5月1日 - 建設中の京都市営地下鉄東西線への直通運転開始に伴う大津線の電圧の1500V昇圧に対応した京阪700形電車 (3代)営業運転開始。
- May 1, 1992: In preparation for the direct operation into the Kyoto Municipal Subway Tozai Line, which was then under construction, Keihan model 700 electric cars (third generation) that correspond to the voltage increase of the Otsu line to 1500V were put into commercial operation.
- その京都側ターミナルである大宮駅までの地下線による延伸は1931年に完成したが、これは大阪市営地下鉄開業の1933年よりも早く、関西では初の地下鉄道路線でもあった。
- The extension to Omiya Station (the terminal station on the Kyoto side via the underground line) was completed in 1931; it was the first underground railway in the Kansai district, earlier than the inauguration of Osaka Municipal Subway in 1933.
- 京都市交通局（市バス）・京阪京都交通・京都バス・京阪バス・阪急バス・西日本JRバスとの間では、従来より回数券の共通化を行っており、地下鉄割引券込みの物も販売されていた。
- The common commuter ticket has been utilized by Kyoto Municipal Transportation Bureau (City Bus), Keihan Kyoto Kotsu, Kyoto Bus Co., Ltd., Keihan Bus Co., Ltd., Hankyu Bus Co., Ltd. and West JR Bus Company, and bus tickets with discount subway coupons have been sold.
- 三条京阪の最寄り駅は京阪電気鉄道京阪本線・京阪鴨東線の三条駅 (京都府)（通称：京阪三条駅、或いは三条京阪）と京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の三条京阪駅の2駅である。
- The two stations closest to Sanjo Keihan are Sanjo Station (Kyoto Prefecture) on the Keihan Main Line and Keihan Oto Line of Keihan Electric Railway (Alias: Keihan Sanjo Station or Sanjo Keihan) and Sanjo Keihan Station of Tozai Line of Kyoto Municipal Subway.
- その後の阪急車の建造メーカーに選ばれたのはそれまで関西の大手私鉄と取引がなかった（ただし、公営である京都市営地下鉄・大阪市営地下鉄とは取引があった） 日立製作所 であった。
- Subsequently, Hitachi, Ltd. was selected as a builder of Hankyu's rolling stock, although Hitachi did not have business relationships with large private railway companies in the Kansai District (nonetheless, it was dealing with the public transportation companies Kyoto Municipal Subway and Osaka Municipal Subway).
- 四条烏丸交差点の地下に位置し、東西方向に走る阪急京都本線は南北の通り名をとって「烏丸駅」とし、南北方向に走る京都市営地下鉄烏丸線は「四条駅 (京都市営地下鉄)」としている。
- The station is located underground, below the intersection of Shijo Karasuma; the station on the Hankyu Kyoto Line, which runs in the east-west direction, was named 'Karasuma Station' after the street that runs in the south-north direction, whereas the station on the Karasuma Line (operated by the Kyoto Municipal Subway) that runs in the south-north direction was named 'Shijo Station (Kyoto Municipal Subway).'
- なお、駅構内に文化財の展示ケースを設置して、地下鉄東西線建設にともなう発掘調査の成果とその出土遺物（当駅に隣接する神泉苑跡出土遺物など）を展示しており、ミニ博物館の感がある。
- Cases for the display of cultural properties are found in the premises of the station, and excavation results corresponding to the construction of the subway Tozai Line and old artifacts excavated (such as old items excavated from a former portion of Shinsen-en Temple) are displayed there, making the area look like a miniature museum.
- また京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線を介して京都市中心部から奈良方面までや、京都から天理駅、橿原神宮前駅方面へ直通運転しており、乗り換えせずに一本の列車で行くことができる。
- The company also undertakes operation from the center of Kyoto City to the Nara area through the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line, as well as direct operation from Kyoto Station to Tenri Station and toward Kashiwarajingu-mae Station, thus allowing passengers to travel to their destinations without transferring.
- 今日では、北大路通や京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線北大路駅周辺の街が北大路と呼ばれている（駅に併設した商業・公共複合施設は「キタオオジタウン」という愛称で呼ばれている）。
- Currently, the city around Kitaoji-dori Street and Kitaoji Station, Kyoto Municipal Subway Karasuma Line is called Kitaoji (The commercial and multi-public facilities built in annex to the station is nicknamed as 'Kitaoji Town').
- 大衆娯楽雑誌「キング (雑誌)」（講談社）創刊、ラジオ放送開始、「東京六大学野球連盟」発足、「大日本相撲協会」設立、「山手線」環状運転開始、地下鉄上野～浅草間着工（昭和2年開通）
- The first publication of the popular entertainment magazine 'King' (by Kodansha Ltd.), start of radio broadcast, inauguration of 'the Tokyo Big6 Baseball League,' the foundation of 'Dainihon Sumo Kyokai (Japan Sumo Association),' opening of the operation of the loop line 'Yamanote Line,' and start of the construction of subway between Ueno and Asakusa (opened in 1927)
- また、JR西日本ではJスルー・Suica・TOICAが、地下鉄ではスルッとKANSAI対応各種カードが、近鉄ではJスルーカード及びスルッとKANSAI対応各種カードが利用できる。
- Various transportation cards are accepted at the station: for JR West, J-THRU, Suica, and TOICA; for the subway, the cards compatible with KANSAI THRU PASS; and for Kintetsu, J-THRU and the cards compatible with KANSAI THRU PASS.
- 大阪市営地下鉄との連絡切符（天神橋筋六丁目駅経由指定のもの）を使う場合、梅田駅（含・東梅田駅、西梅田駅）、南方駅 (大阪府)（含・西中島南方駅）の地下鉄線との乗り継ぎは出来ない。
- In the case of the connection ticket to Osaka Municipal Subway (the ticket must be the one through Tenjinbashisuji-rokuchome Station), it isn't permitted to make a transfer to the subway line at Minamikata Station (Osaka Prefecture) (including Nishinakajima-Minamigata Station).
- その結果、京都市役所前の西隣の烏丸御池での京都市営地下鉄烏丸線との接続に問題が生じる結果を招き、『たった1駅の差で足止めされる』との烏丸線乗換客からの不平不満の声も散見されていた。
- This caused a problem in connecting to the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway at Karasuma Oike Station, the next station to the west of Kyoto Shiyakusho-mae Station, and some passengers complained about being stuck by nothing more than a station.
- 従来のJR駅は東の千本通側のみの出入り口であったが、地下鉄京都市営地下鉄東西線開通・山陰本線（嵯峨野線）の高架化以降は西側も整備され、近年は西口にも市バス・タクシーが乗り入れている。
- In the previous JR station, only one entrance/exit place was provided on the east side, which is on the Senbon-dori Street side, but since the Tozai Line run by Kyoto Municipal Subway started began operating and the railway tracks of the Sanin Main Line (Sagano Line) have been elevated, the area on its western side has been developed, and recently city buses and taxis have become available on the west entrance side.
- 普段は使われることはない烏丸御池行きの方向幕だが、2005年5月23日の京都駅での発煙騒ぎの際に使われたことがある（地下鉄の車両は一部を除き、非常渡り線のある駅の行き先も入っている）。
- The 'Karasuma Oike' signs are not normally used, although they were used on May 23 2005, when smoke appeared inside Kyoto station (the names of the stations with emergency crossovers are included in most of the subway cars' destination signs).
- 2008年1月16日に開業した京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅は、当駅から東に約250mで、嵐電天神川駅開業までのしばらくの間は当駅が地下鉄との乗換駅の役割を担っていた。
- Uzumasa-Tenjingawa Station, which became operational on January 16, 2008 on the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway, is located approximately 250 meters east of this station, and for a while until Randen-Tenjingawa Station opened, this station was used to change from a train on the subway line to a train on this line or vice versa.
- 鉄道・京都市営地下鉄東西線東山駅_(京都府)下車、1番出入口（階段のみ）より徒歩約10分、京阪電気鉄道京阪本線四条駅 (京阪)、または阪急電鉄阪急京都本線河原町駅 (京都府)より徒歩約20分
- Train: Either take the Kyoto City Subway Tozai Line to Higashiyama Station (Kyoto Prefecture) and walk for 10 minutes from exit 1 (stairs only) or take the Keihan Electric Railway Keihan Main Line to Shijo Station (Keihan) or the Hankyu Railway Hankyu Kyoto Line to Kawaramachi Station (Kyoto Prefecture) and walk for approximately 20 minutes.
- 併設については、過当競争を招くとして、また、この区間の地下鉄を公営地下鉄方式で造り、そこに京阪線が乗り入れることは民営鉄道である京阪線の改良を公営方式で行うことになるために、不適当とされた。
- The idea of the parallel establishment of the Tozai Line and the Keihan Keishin Line was regarded as inappropriate, partly because it would result in excessive competition between these two lines and partly because the establishment of a subway line in a public subway system in this section for the Keihan Line would be the same as improving the Keihan Line, a private railway line, in a public system.
- 2008年からは、地下鉄側の太秦天神川駅延伸、京福側の嵐電天神川駅開業を受けて、同年3月28日から「京都嵐山・びわ湖大津1dayチケット」、「京都地下鉄・嵐電1dayチケット」が発売された。
- In 2008, with the extension of the subway line to Uzumasa-tenjingawa Station and the opening of Randen-Tenjingawa Station by the Keifuku Electric Railroad Co., Ltd., 'Kyoto Subway and Randen One-day Ticket' and 'Kyoto-Ranzan and Biwako-Otsu One-day Ticket' became available for purchase on March 28, 2008.
- 1997年（平成9年）12月18日 - 大阪港トランスポートシステムテクノポート線（2005年7月1日より大阪市営地下鉄中央線に編入）の開業に伴い、相互直通運転区間をコスモスクエア駅まで延長。
- December 18, 1997: When the Technoport Line of Osaka Port Transport System Co., Ltd. (OTS) (merged into the Osaka Municipal Subway Chuo Line on July 1, 2005) and started operations, the through-service was extended up to Cosmosquare Station.
- 東向日駅または西向日駅（市北端部では洛西口駅）から乗車し、烏丸駅で京都市営地下鉄烏丸線（四条駅 (京都市営地下鉄)）に乗り換え、丸太町駅 (京都市営地下鉄)で下車、北西方向へ徒歩10分である。
- Take the Hankyu Kyoto Line at Higashimuko Station or Nishimuko Station (or Rakusaiguchi Station from the northern edge of the city), transfer to the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line at Karasuma Station (or Shijo Station (Kyoto Municipal Subway)), get off at Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway), and walk northwest for 10 minutes.
- その後しばらくこの話は放置されていたが、1971年に出された都市交通審議会答申第13号で「大阪市営地下鉄中央線を延伸して生駒駅まで緊急に整備すべき」とされたことから再び新線建設の機運が高まった。
- Such plans remained out of discussion for some time after that, but since the thirteenth report of the Council for Urban Transport (in 1971) included the description that the 'Osaka City [Municipal] Subway Chuo Line must urgently be extended in order to improve transport conditions up to Ikoma Station,' the momentum for constructing the new line increased again.
- 治安の悪化を指摘する声もあるものの、日本では地下鉄の車内で乗客が居眠りをしても犯罪に逢うおそれが小さく、また深夜でも女性が安心して1人で鉄道を利用でき、これは世界的にみれば特筆すべきことである。
- Some people point out the deterioration of public security, but even if someone falls asleep on a subway in Japan, he/she is unlikely to stumble into crime, and even at night, a woman can take a train alone in peace, which is worthy of special mention from a world perspective.
- 1000円で1100円分利用できるが、2006年1月7日から地下鉄にも乗れるトラフィカ京カードの1000円券に代替される形で廃止された（廃止前に購入したカードも同様の扱いで引き続き利用出来る）。
- A \1000 card was worth \1100 in use but was abolished and replaced with a \1000 Traffica Kyo card (Kyoto traffic card), which became available on January 7, 2006 (the Tokutoku (profitable) City Bus cards purchased before the abolition date are still usable as new cards).
- 地上部は市電の烏丸車庫を経て市バス烏丸営業所、地下鉄烏丸線北大路駅（竹田駅延長までは地下鉄車両の検査設備併設）であったが、経営改善のため車庫用地の有効活用を目的として大規模商業施設が建設された。
- Its building above ground used to be a carbarn for the City Streetcars, and was later turned into the Karasuma City Bus Office, then into City Subway Karasuma Line Kitaoji Station (it had also housed an inspection facility for subway cars until Takeda Station was extended), but now large-scale commercial facilities have been built there in order to effectively utilize the old carbarn site as one of the management reforms.
- 現在は京阪神エリアの私鉄・地下鉄および一部の路線バス（PiTaPaエリア）、並びに東日本旅客鉄道（JR東日本）などのSuicaエリア、東海旅客鉄道（JR東海）のTOICAエリアでも利用可能である。
- Currently, the card can also be used in the following areas: all private and subway lines and some parts of bus lines (PiTaPa area) in the Keihanshin area; the Suica area such as East Japan Railway (JR East); and the TOICA area covered by Central Japan Railway (JR Central).
- 地下鉄京都市営地下鉄烏丸線の工事のときに烏丸中学校付近を掘削したところ、岩盤が発見されて難工事となったが、この地下の岩盤を物理探査法を用いて調査したところ、地下山脈が南東方向に存在することが判明。
- When the area around Karasuma Junior High School was excavated during the construction work of the Karasuma Line of the Kyoto City Subway, bedrock was found, making the construction more difficult; when the underground bedrock was studied through geophysical prospection, it turned out, however, that an underground mountain slopes down southeastward.
- 現在は京都市東山区の泉涌寺の仏塔（たっちゅう子寺）の一つとして残るほか、上述の四天王寺の在る大阪市天王寺区悲田院町（西日本旅客鉄道・大阪市営地下鉄天王寺駅近辺）等、地名として残っているところもある。
- Today, the tacchu (a tiny temple) within Sennyu-ji Temple in Higashiyama Ward, Kyoto City is one that remains, and also some of them remain as place-names such as Hidenin-cho, Tennoji Ward, Osaka City, where Shitenno-ji Temple is, as mentioned earlier (in the neighborhood of Tennoji Station owned by West Japan Railway and Osaka Municipal Subway).
- B: （地図を指さしながら） 今、あなたはここにいます。 この通を３ブロック歩いて地下鉄の駅へ行きます。 ダウンタウン行きならどの地下鉄でもいいので、それに乗り、キャナル通で降りてください。
- B: (pointing at the map) You're here now. Walk three blocks down this street to the subway station. Take any downtown subway and get off at Canal Street.
- その他の施設や案内および駅名標も、基本的には地下鉄仕様となっているが、近鉄線ホーム（1・4番線）の列車案内ソラリーは近鉄仕様のものを使用しており（外観の色は異なる）、アナウンスも近鉄仕様となっている。
- The specifications of other facilities, guide signs and the design of the station name boards are also basically those for Kyoto Municipal Subway, but Solari-type train-information display based on Kintetsu specifications are used on platforms for the Kintetsu Line (for Platforms 1 and 4) (the exterior color is changed), and the announcements are also made according to Kintetsu specifications.
- ただし、運賃・料金の割安感や乗り心地・車内設備（新幹線では廃止されたビュッフェや、東武1720系電車時代ではジュークボックスなど）、東京側での地下鉄との乗り換えなどにおいては、東武特急にも優位性がある。
- However, limited expresses of Tobu have advantages in cheaper fares and fees, in riding comfort and in-train equipment (provided with a buffet, and a jukebox in the era when the 1720 series Tobu train-cars were used), and in the ease of riding on subway trains on the Tokyo side.
- なお、現在でこそ特急を除く全ての列車が停車する（一時期、近鉄京都線に設定されていた快速急行も停車していた）が、1988年に地下鉄京都市営地下鉄烏丸線が竹田駅まで開業するまでは普通列車しか停車しなかった。
- All trains except limited express ones stop at this station now (for a period of time, the rapid express trains that ran on the Kintetsu Kyoto Line also stopped at this station), but only local trains stopped here until the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway started operations in 1988.
- しかし、2008年1月16日の京都市営地下鉄東西線二条駅～太秦天神川駅間の延伸開業に伴い、同年3月28日に山ノ内駅～蚕ノ社駅間に新駅「嵐電天神川駅」が設置されたため、京都市営地下鉄と接続するようになった。
- However, with the extension of Kyoto Municipal Subway's Tozai Line to run between Nijo Station and Uzumasa-Tenjingawa Station on January 16, 2008, and with the establishment of the new 'Randen-Tenjingawa Station' between Yamanouchi Station and Kaiko-no-Yashiro Station on March 28 of the same year, the Keifuku Line became connected to the Kyoto Municipal Subway.
- JR西日本などは、2007年から、市内のバスの渋滞を回避できるとして行楽客の京都市内移動に鉄道利用を促すPRを行っており、南禅寺や平安神宮など東山エリアへの観光地へは山科駅から地下鉄東西線利用を勧めている。
- Since 2007, JR West and others have been promoting the message that vacationers should use of trains for transportation in Kyoto City in order to avoid the traffic jams caused by buses running within the city; in particular, the use of Yamashina Station on the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway is recommended to passengers bound for sightseeing spots in the Higashiyama area, where Nanzen-ji Temple and Heian-jingu Shrine are located.
- 2008年1月16日に開業した京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線の二条駅〜太秦天神川駅間延伸開業に伴い、蚕ノ社駅〜山ノ内駅 (京都府)間に同線太秦天神川駅との乗り換えのための駅として設置されることになった。
- Ranzan-Tenjingawa Station was built as a station for transfers to Uzumasa-tenjingawa Station between Kaikonoyashiro Station and Yamanouchi Station (Kyoto Prefecture), along with the extension of the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway between Nijo Station and Uzumasa-tenjingawa Station, which was opened on January 16, 2008.
- さらに2007年4月1日にはPiTaPaが近畿日本鉄道や京都市交通局などにも導入されたことにより、関西の大手もしくは準大手私鉄・公営地下鉄のほとんどの路線でICOCAが使用可能となり、さらに利便性が向上した。
- Additionally, since PiTaPa was introduced in Kintetsu Railways and the Kyoto Municipal Transportation Bureau on April 1, 2007, ICOCA has enhanced its convenience, being accepted on almost all lines of the major and second-tier private railway companies and public subways.
- そのため、両駅の利用者への利便性に配慮するために地下鉄構内への入り口を旧日ノ岡駅側と旧御陵駅側に2箇所ずつ設けているが、いずれにしても改札までかなりの距離を歩かなければならないため不便であることに変わりがない。
- Consequently, although there are two entrances to the underground platforms on each side of the station (toward the former Hinooka and Misasagi stations) for the convenience of station users, it is a long walk from any of these entrances to the ticket gates, thus causing considerable inconvenience to users.
- そのため山科駅周辺ならびに地下鉄東西線が地下を走る外環状線沿線は活気ある街に育ちつつあるが、かつてのメインストリートであった旧東海道や京都府道117号小野山科停車場線の繁栄振りは鳴りを潜め、空洞化が進んでいる。
- This is mainly the reason that areas surrounding Yamashina Station and areas along the Outer Loop Expressway developed into a busy town but, in contrast, areas along the Old Tokaido Road and Ono Yamashina Teishajo Line of the Kyoto Prefecture Route 117 lost their prosperity.
- しかし、京都の市街地の多くの地下には埋蔵文化財が存在し、その場所に開削工法による地下鉄工事を行う際には、文化財保護法によって事前の発掘調査が義務づけられており、それにかかわる経費と期間を予定しておかねばならない。
- However, a reasonable cost and time period for conducting research on the land prior to constructing a subway line, as required by the Law for the Protection of Cultural Properties, must be scheduled when a subway is constructed in an open-cut method, since buried cultural properties exist under the ground in many areas of urban Kyoto.
- 要望に対しては「バスを増設することによって対処する」との非現実的な返答（渋滞解消のための地下鉄建設であり、重複路線にバスを増設するはずがない）があったがそれもその場しのぎの逃げ口上であり、結局は空手形に終わった。
- In response to the request, the authorities gave an unrealistic answer, stating, 'We will deal with this issue by increasing the bus services' (the major purpose of the subway construction was to reduce traffic jams, so increasing the bus services represented a paradox), which was a temporizing reply and thus a fictitious story.
- 天王寺は大阪環状線、阪和線と接続するほか、大阪市営地下鉄大阪市営地下鉄御堂筋線と大阪市営地下鉄谷町線そして、あびこ筋を挟んで南側には近鉄南大阪線と阪堺電気軌道上町線もあり、日本国内有数の一大ターミナルとなっている。
- At Tennoji Station, one of the nation's biggest terminals, the line connects with the Osaka Loop Line and the Hanwa line as well as the Midosuji Line and Tanimachi Line of Osaka Municipal Subway, and the stations of the Kintetsu Minami-Osaka Line and the Uemachi Line of Hankai Electric Tramway are also located on the opposite side of Abiko-suji Street.
- 京都市バス・京都バス（それぞれ一部路線除く）および地下鉄全線が乗り放題の「京都観光一日・二日乗車券」が発売されている（他にも市バス均一区間専用の一日乗車券、市外発の市内各線フリーきっぷ込みの割引きっぷ類などもあり）。
- Also available are the 'Kyoto Sightseeing One-Day and Two-Day Pass Cards,' which can be used for the City Bus and Kyoto Bus (excluding certain routes) and for all subway lines; and there are other kinds of tickets available, such as a one-day bus pass for the allocated zone of the city and discount tickets to the city with a one-day pass for all lines in the city.
- 大津線（京津線と石山坂本線）の各駅では京都市営地下鉄各駅への連絡運輸は普通乗車券・定期乗車券ともに実施しているが、京阪線（京阪電気鉄道の路線のうち、大津線を除く路線）への（通過）連絡運輸は定期乗車券しか実施していない。
- At the stations of the Otsu Line (the Keishin Line and the Ishiyama-Sakamoto Line), through-tickets to the stations of the Kyoto Municipal Subway are available for both ordinary tickets and commuter tickets, but only those for commuter tickets are available to the stations of Keihan lines (Keihan Electric Railway lines other than the Otsu Line).
- ※京都市営地下鉄東西線三条京阪～御陵間は京阪京津線の代替区間であり、この区間の鉄道施設は京都市・京阪電気鉄道・地元企業などが出資する第三セクター「京都高速鉄道」が建設・所有し、京都市交通局に貸与して経営を行わせている。
- * As the Sanjo-keihan - Misasagi section of the Kyoto Municipal Subway Tozai Line was supposed to substitute that of the Keihan Keishin Line, railway facilities of this section were constructed and owned by 'Kyoto Kosoku Railway Co., Ltd.,' a third-sector company in which Kyoto City, Keihan Electric Railway and local firms invested, and leased out to the Kyoto Municipal Transportation Bureau, which was in charge of operation.
- これは、京都市交通局が京都高速鉄道に建設費返済の財源として、年間55億円の線路使用料を支払っているが当初の借入金が高金利であること、人件費など会社の経費もかさむことなどが、地下鉄の経営悪化の要因となっているためである。
- This announcement was made based on the fact that the Kyoto Municipal Transportation Bureau has been paying the track line-usage fee of 5.5 billion yen per year as a financial resource for repayment of the construction cost, but a high interest rate was set for the first loan and company expenses such as labor cost began to pile up; these are becoming factors in the subway's worsening business condition.
- 乗り換えは、烏丸口のバス利用者は「烏丸中央口」、八条口のバス利用者は「八条東口」「新幹線八条口」など、在来線⇔近鉄線は西口、在来線⇔地下鉄は地下東口、新幹線⇔近鉄線は新幹線中央口、新幹線⇔地下鉄は新幹線八条東口が便利。
- To transfer, passengers proceeding to the Karasuma-guchi bus stop take 'Karasuma Chuo-guchi,' while for those proceeding to Hachijo-guchi bus stop, 'Hachijo Higashi-guchi' or 'Shinkansen Hachijo-guchi' is convenient; to transfer from a conventional line to the Kintetsu Line or vice versa, use 'Nishi-guchi'; from a conventional line to the subway line or vice versa, use 'Chika Higashi-guchi'; from Shinkansen to Kintetsu Line or vice versa, use 'Shinkansen Chuo-guchi', or from Shinkansen to the subway line or vice versa, 'Shinkansen Hachijo Higashi-guchi' is convenient.
- 市の郊外に洛西ニュータウンが建設された際、「将来ここまで地下鉄が来る」という話を聞いて入居した人が多く、住民から延伸を望む声が強いが、京都市の財政事情が厳しいことから建設の見通しは立っていない（詳細は西部への延伸構想）。
- When Rakusai New Town was constructed on the city's outskirts, many people moved in because they'd heard that the subway line would be extended up to this area in the future, and thus most were very hopeful regarding the extension of the line; however, the plan is nowhere in sight because of the strained state of Kyoto City's public finances (for details, see 'The plan for westward extension').
- 滋賀県大津市（旧志賀町 (滋賀県)）にあるJR湖西線小野駅 (滋賀県)と、京都府京都市山科区にある京都市営地下鉄東西線小野駅 (京都府)であるが、所属する都道府県が異なることからも分かるようにこの2駅は全く別の場所にある。
- One is Ono Station on the JR Kosei Line (located in Otsu City (Old Shiga-cho), Shiga Prefecture), and another is Ono Station (located in Yamashina Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture) on the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway; as can be seen from the prefecture to which the station belongs, these two stations are located in distinctly different places.
- 京都市営地下鉄東西線の建設は、1971年（昭和46年）の都市交通審議会の答申で具体化したが、山科～三条間のルートが当時営業していた京阪京津線の京阪山科～三条間と競合するため、京都市と京阪電気鉄道との間で協議が必要となった。
- The construction of the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway was fleshed out by a report of the Metropolitan Transportation Council in 1971; however, Kyoto City and Keihan Electric Railway needed to take counsel together because the route between Yamashina and Sanjo was competing with the route between Keihan-yamashina and Sanjo of the Keihan Keishin Line.
- なお、11月などの紅葉観光の最混雑期には、銀閣寺平安神宮から東山三条を経由して京都駅に向かう市バス（5,57,100系統など）の乗客が、振り替え票を得て、この駅から京都駅まで地下鉄に乗り換えることのできる臨時的な措置が採られる。
- During peak congestion periods, such as the autumn leaf season in November, special transfer tickets are issued to passengers of the Kyoto City buses that go to Kyoto Station via Ginkaku-ji Temple, Heian-jingu Shrine and Higashiyama Sanjo (routes 5, 57, 100, etc.) so that they can transfer from bus to subway at this station in order to reach Kyoto Station.
- 近鉄京都発着の列車で、地下鉄線対応の近鉄3200系電車、近鉄3220系電車を含む6両単独編成は近鉄宮津駅以南発着の普通電車を除き、すべての種別にて運用されている（狛田駅・山田川駅プラットホームの有効長が4両分までしかないため）。
- Those trains, which arrive at and depart from Kintetsu-Kyoto Station and are made up of six same-series cars (including the Kintetsu series 3200 and 3220, which are compatible with subway lines) are used for all types except for the local trains starting at Kintetsu-Miyazu Station and to the south (because at Komada Station and Yamadagawa Station the platform has a length sufficient for only four cars to stop).
- 建設中止（東北新幹線に乗り入れ）となったが、一部区間では用地買収が済んでおり、新宿駅地下にもスペースが確保されている（都営地下鉄新宿線と京王新線、都営地下鉄大江戸線の新宿駅は上越新幹線の駅空間を避けるために深い位置に作られている）。
- The construction was cancelled (because the Joetsu Shinkansen line was connected to the Tohoku Shinkansen line at Omiya Station), but for some sections of the line, the necessary land has been procured, with space for the underground Station acquired as well (Shinjuku Station of the Shinjuku line of the Toei metropolitan subway, that of the Keio Shinsen line (the new Keio line), and that of Shinjuku Station of the Oedo line of the Toei metropolitan subway are constructed in deeper places to avoid the Station space for the Joetsu Shinkansen line).
- 日ノ岡駅が御陵駅に統合される形で残ったのとは違って、代替駅の建設予定がなかった九条山駅周辺住民からは地下鉄駅設置の要望が出ていたが、難工事が予想された上に利用者が余り見込めないことから、計画段階当初より代替駅を建設する意思はなかった。
- Unlike the case where Hinooka Station remained although it was integrated into Misasagi Station, there had been no plan to set up an alternative station of Kujoyama Station since the early planning stages because it was expected to be a killer construction project and no prospect of many users was seen, despite the fact that residents near Kujoyama Station had been requesting the establishment of an alternative subway station.
- 一方、近年の全国的なモータリゼーションの波は、京都市においても自家用車、ミニバイク、自転車などの激増をもたらし、1981年の京都市営地下鉄京都市営地下鉄烏丸線開業など旅客の交通手段が多様化し、乗客のバス離れ現象が顕著になってきている。
- The decreasing trend of bus passengers has become serious in recent years due to the significant increase in private cars, minibikes and bicycles in Kyoto City, as caused by the nationwide trend of motorization and the diversification of public transport such as the opening of the Karasuma Line of the Kyoto Municipal Subway in 1981.
- 地下鉄や京阪鴨東線の開業などで始発便として設定される系統は大幅に減少されたが、嵐山・御室方面への系統はまだ多く設定されている（川端通りの三条以南の延伸や道路事情の都合上、四条、三条近辺の循環に変わりつつあり、三条京阪始発便は殆どない。）
- Due to the opening of subway or Keihan Oto Line, many routes that were designated as first run buses decreased dramatically, but there are still those running for the direction of Arashiyama and Omuro (there are hardly any routes that start from Sanjo Keihan due to the extension of Kawabata-dori Street south of Sanjo as well as the change of routes to Shijo and Sanjo Loop due to the road conditions).
- 比叡山と国立京都国際会館を借景として楽しむ遊歩道とボート遊びが出来る本体部と、山を越えて京都市営地下鉄烏丸線松ヶ崎駅側にある運動公園、子供向けの遊戯施設がある「こどもの楽園」と、本体部とこどもの楽園を結ぶ「いこいの森」部分から成り立つ。
- This park consists of several areas: a walking trail with Mt. Hiei and Kyoto International Conference Center as a backdrop, the pond on which people can enjoy rowing boats, an athletic park on the other side of the hill and at the side of Matsugasaki Station on the Kyoto City Subway Karasuma Line, 'Kodomo no Rakuen' (Children's Paradise) which has play facilities for children, and 'Ikoi no Mori' (Recreation Woods) that links the pond and Kodomo no Rakuen.
- これは前述の「ゆめはんな」の愛称制定により中央線のラインカラーと同系の色に合わせて一体感を図るためと思われるほか、大阪市営地下鉄今里筋線のラインカラーがオレンジ（柑子色）となったことから、同線との混同が起こることを避けるためとも思われる。
- It is considered that the change of color was made in order to enhance the sense of unity with the Chuo Line upon the establishment of the name 'Yumehanna' by using a color similar to the line color used by the Chuo Line, but it is also considered that, since the line color of the Osaka Municipal Subway Imazatosuji Line has become orange, the color change was made to prevent the Keihanna Line from being mistaken for this subway line.
- その後、東西線の山科付近のルートの都合で、浜大津方面から京津線の山科での乗り入れは物理的に不可能となり、京津線と東西線との接続駅として、三条通を走る日ノ岡～御陵間に地下鉄御陵駅を新設し、ここに京津線の御陵駅を移設・地下化することに決まった。
- Subsequently, due to problems concerning the route of the Tozai Line near Yamashina, it became physically impossible for trains of the Keishin Line coming from the direction of Hamaotsu to connect to the Tozai Line at Yamashina, and thus the related parties decided to adopt the idea of newly establishing the subway Misasagi Station as a connection station of the Keishin Line and the Tozai Line, doing so in the section between Hinooka and Misasagi, which was running along Sanjo-dori Street, and thus to move Misasagi Station of the Keishin Line underground.
- 三条京阪駅～御陵駅の京都高速鉄道区間を京阪が京都市営地下鉄と同様に第二種鉄道事業免許を取得すれば運賃面では有利になったのだが、京阪の負担が過大になることから第二種鉄道事業免許を取得せず、通常の乗り入れ形式を取ることになったという経緯がある。
- Historically, given its excessive financial burden, Keihan opted to run directly into the subway without obtaining the license of a Type II Railway Business Operator despite the fact that more competitive fares could have been set if Keihan had obtained a Type II Railway Business Operator's license for the Sanjo-keihan - Misasagi Station section currently operated by Kyoto Kosoku Railway Co., Ltd.
- 両社局の駅でICOCA（西日本旅客鉄道）及びPiTaPa（スルッとKANSAI協議会）が利用できるが、Jスルー・Suica・TOICAは西日本旅客鉄道の駅のみ、スルッとKANSAI対応カードとトラフィカ京カードは京都市営地下鉄の駅でのみ使用できる。
- ICOCA (West Japan Railway Company) and PiTaPa (SURUTTO KANSAI ASSOCIATION) can be used at Yamashina Station of both the West Japan Railway Company and the Kyoto Municipal Subway, while J-Through/Suica/TOICA can only be used at Yamashina Station of the West Japan Railway Company, and KANSAI THRU PASS cards and Traffica Kyoto Card can only be used at Yamashina Station of the Kyoto Municipal Subway.
- これにより、路線バスによる京都市内中心部へアクセスができなくなったことや、幹線道路に路線バスが運行されているものの、醍醐地区では小高い丘や坂の上に住宅や団地がある多くみられることから、地下鉄開業に伴いそれまでよりも不便になったと認識する住民が出始めた。
- Given the above, local residents of the Daigo area complained that there was no access by bus to the central Kyoto City area and although there was a bus route on the main road, given that the Daigo area has many residential areas on small hills, it less convenient after the subway opened
- 地下鉄醍醐駅前 - 醍醐新和泉町 - 端山団地 - 一言寺山門下・読売新聞YC醍醐前 - 醍醐南団地集会所前 - 日野小学校前 - 新生十全会なごみの里病院前 - 春日野小学校前 - 東合場町 - 多近田町・ねねの湯前 - 地下鉄石田駅前 - 武田総合病院
- Daigo Subway Station - Daigo Shinizumi-cho - Habayama Housing Estate - Ichigon-ji Temple Central Entrance/Yomiuri Shimbun YC Daigo - Daigo South Housing Estate Assembly Hall - Hino Elementary School - Shinsei Juzen-kai Group Nagomi no Sato Hospital - Kasugano Elementary School - Higashiaiba-cho -Takonda/ Nene Hot Spring - Subway Ishida Station -Takeda General Hospital
- 京都電燈は1925年に叡山平坦線（現在の叡山電鉄叡山本線）を開業させたが、鴨東線については京都市電と平面交差することになることや景観の問題から地上に作ることができず、また、京福電鉄の経済的な事情から地下鉄として建設することもできず、なかなか着工されなかった。
- Kyoto Dento opened the Eizan-heitan Line (currently the Eizan Main Line of Eizan Electric Railway Co., Ltd.) in 1925; however, it took a lot of time to start the construction because it was impossible to lay the Oto Line on the ground, owing to the fact that the line would inevitably intersect with the Kyoto City Trams at grade and might also detract from the surroundings, and because of the financial conditions of Keifuku Electric Railroad the company wasn't capable of constructing a subway line.
- なお1931年（昭和6年）開業の大宮駅～西院駅間は東京の東京地下鉄銀座線に次ぐ、日本で2番目の地下鉄である（架空電車線方式としては日本初であるが、架空電車線方式に限った駅部分付近の地下化に限っては宮城電気鉄道仙台駅（現在のJR仙石線仙台駅とは別位置)が先））。
- The section between Omiya Station and Saiin Station, which opened in 1931, is the second-oldest subway in Japan after the Tokyo Metro Ginza Line in Tokyo; but although it is the oldest in Japan as an overhead-line system, Sendai Station of the Miyagi Electric Railway (its location is different from that of the current Sendai Station on the JR Senseki Line) is the oldest in terms of the underground construction near the portion of the station in the overhead-line system.
- 大阪市営地下鉄と近鉄の連絡乗車券（長田駅経由指定）を購入した場合、両社局が乗り入れている鶴橋駅、上本町駅 (大阪府)（谷町九丁目駅）、大阪阿部野橋駅（天王寺駅）、日本橋駅 (大阪府)（近鉄日本橋駅を含む）、難波駅（近鉄難波駅を含む）の各駅の直接乗り継ぎは出来ない
- If an individual purchases a train ticket commonly usable on Osaka Municipal Subway and on Kintetsu (specifying via Nagata Station), he cannot reach, with that ticket alone, Tsuruhashi Station, Uehonmachi Station (Osaka Prefecture) (Tanimachi 9-chome Station), Osaka-Abenobashi Station (Tennoji Station), Nipponbashi Station (Osaka Prefecture) (including Kintetsu Nipponbashi Station) or Nanba Station (including Kintetsu Nanba Station), all of which are directly accessible by trains of the subway and those of Kintetsu.
- なお、京都市営地下鉄では他にも、京都市営地下鉄烏丸線と、竹田駅 (京都府)を介して同線と直通運転する近鉄京都線においても、京都駅～竹田間の運賃不整合の問題が起きている（尤も、こちらは地下鉄の方が高額になるため、地下鉄直通列車側で運賃に関する車内アナウンスがある）。
- Similar problems exist on another Kyoto Municipal Subway line: between Takeda Station (Kyoto Prefecture) and Kyoto Station, either the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway or the Kintetsu Kyoto Line which runs directly into the subway line via Takeda Station, is available, but their fares are different (in this case, the fare for the subway line is costly and fare-related announcements are made within the trains cars operated by the subway).
- 京都市営地下鉄東西線の建設主体は、醍醐～御陵間6.3kmと三条京阪～二条間3.3kmの計9.4kmは京都市の施工、京阪京津線の置き換え区間となる御陵～三条京阪間3.3kmは京都市・京阪電気鉄道などが出資する第三セクター京都高速鉄道を設立して日本鉄道建設公団の施工となった。
- The construction of the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway, was divided between Kyoto City, which would undertake the section between Daigo and Misasagi (6.3 km) and the section between Sanjo-keihan and Nijo (3.3km), accounting for a total of 9.4 km, and the Japan Railway Construction Public Corporation with the establishment of Kyoto Kosoku Railway Co., Ltd., a joint public-private venture of Kyoto City, Keihan Electric Railway and certain other enterprises that would undertake the section between Misasagi and Sanjo-keihan (3.3 km), which would be replaced by the Keihan Keishin Line.
- もし部屋の向こうに目を向けていただければ、地下鉄や路面電車やバス、自家用車も少なくないでしょうし、あえて信じるのですけれども、鹿毛馬をつないだランドー馬車でさえもが、せわしなく、ロンドンのはてから反対側のはてまでを縫うようにして駆けまわっているのをごらんになることでしょう。
- and if you cast your eye over the room you will see that Tubes and trams and omnibuses, private carriages not a few, even, I venture to believe, landaus with bays in them, have been busy at it, weaving threads from one end of London to the other.
- 1997年10月12日に開業した京都市営地下鉄東西線は、中京区の二条駅と伏見区の醍醐駅 (京都府)を結び、さらに2004年11月26日には地下鉄が初めて京都市街を飛び出して宇治市の六地蔵駅まで延伸され、そして2008年1月16日に二条駅と右京区の太秦天神川駅との間が開通した。
- The Kyoto Municipal Subway Tozai Line, which came into operation on October 12, 1997 and initially connected between Nijo Station in Nakagyo Ward and Daigo Station in Fushimi Ward, was extended on November 26, 2004 to Rokujizo Station in Uji City-- its first extension outside Kyoto City--and on January 16, 2008 it was extended from Nijo Station to Uzumasa-tenjingawa Station in Ukyo Ward.
- 260形261-262号車による京津三条22時14分発の浜大津行準急（ダイヤが大幅に乱れていたため実際はその数分後）を最後に、御陵府道東踏切付近での京都市営地下鉄東西線への線路切り替え工事のため京津三条～京阪山科間の営業運転が休止され、京阪山科～浜大津間で折り返し運転となった。
- After the sub-express train bound for Hamaotsu, which used model 260 cars of 261-262, departed Keishin-Sanjo at 22:14 (in fact a few minutes later because the timetable was in shambles), the commercial operation between Keishin-Sanjo and Keihan-Yamashina was suspended due to the work for connecting the track to the Kyoto Municipal Subway Tozai Line conducted in the vicinity of the east crossing on the Misasagi Prefectural Route; subsequently the shuttle service between Keihan-Yamashina and Hamaotsu were conducted.
- その協議の場において京都市側は、山科から現ルートよりも北側を山岳トンネルで貫いて京都市都心部へ直行する案を提示したが、京阪電気鉄道側が両線が競合するほどの輸送量は無いとこれに反対し、京阪電気鉄道が京津線の京阪山科～三条間を廃止し、京都市営地下鉄東西線へ乗り入れることで決着した。
- In the counsel, Kyoto City suggested an idea of passing the area to the north of the existing route with a mountain tunnel from Yamashina and connecting the line directly to downtown Kyoto; however, Keihan Electric Railway disagreed with the idea, insisting that the passenger transportation volume wasn't sufficient for the two lines to compete with each other, so eventually both sides agreed to discontinue the section between Keihan-yamashina and Sanjo on the Keishin Line of Keihan Electric Railway and allow Keihan Electric Railway to use the Tozai Line, Kyoto Municipal Subway.
- 大津線各駅の運賃表に掲示されている丸太町駅 (京都市営地下鉄)・四条駅 (京都市営地下鉄)・五条駅 (京都市営地下鉄)・六地蔵駅の各駅は京都市営地下鉄の駅であり、同名の京阪の駅ではない（なおこのうち六地蔵以外の3駅については、京阪の駅の方が京阪中之島線開業時に改称される予定）。
- Marutamachi Station (Kyoto Municipal Subway), Shijo Station (Kyoto Municipal Subway), Gojo Station (Kyoto Municipal Subway) and Rokujizo Station, which are included in the fare table displayed at each station of the Otsu Line, are the stations of the Kyoto Municipal Subway, not the stations of Keihan that have same names (three Keihan stations other than Rokujizo Station are expected to be renamed when the Keihan Nakanoshima Line comes into operation).
- 京都市中心部の多くの駅は、東西方向に走る路線は「交叉する南北の街路名」から、南北方向に走る路線（京都市営地下鉄烏丸線など）は「交叉する東西方向の街路名」から駅名をとっており、当駅の仮称も駅付近を走っている道路名の「天神川通」からとられていたが、地元要望にも配慮して最終決定された。
- Many of the station names in the central part of Kyoto City are given under the following system: give 'a name of a street running north-south' to a station on the line running east-west that crosses the street or give 'a name of a street running east-west' to a station on the line running north-south (e.g., Kyoto Municipal Subway Karasuma Line) that crosses the street; accordingly, the station was temporarily named after 'Tenjingawa-dori' (which is the name of a street running near the station) before the station name 'Uzumasa-tenjingawa' was finally selected by taking into account a request by local people.
- 当駅以南から京都駅まで向かう場合にも両社の運賃の不整合が生じており、近鉄京都駅までの乗車券で地下鉄京都駅で下車しようとすると追加運賃が生じる（ちなみに京都市営地下鉄においてはこの他、京都市営地下鉄東西線山科駅・京阪京津線京阪山科駅において、直通運転対象との運賃不整合問題がある）。
- The train fares for Kyoto Station from stations in the south of this station differ from those for the subway and Kintetsu lines, and when you exit through a gate at the subway Kyoto station with a ticket for the Kintetsu Kyoto station, you are required to pay an additional fare (on the Kyoto Municipal Subway lines, train fare inconsistency also exists for the through-service operation at Yamashina Station on the Tozai Line of the subway and/or the Keihan Yamashina Station on the Keihan Keishin Line).
- また、淀屋橋～浜大津では京阪（京阪線）と京都市営地下鉄と京阪（大津線）の3区間の運賃の加算になったばかりか、普通乗車券の連絡運輸が行われなかったため、三条を境にして切符の買い直しを強いられることになり、不便さが増した（ただし、これはスルッとKANSAIやPiTaPaの普及である程度解消された）。
- Even worse, passengers traveling between Yodoyabashi - Hamaotsu had to pay fares for three lines--Keihan (the Keihan Main line), Kyoto Municipal Subway and Keihan (the Otsu Line)--and buy tickets again at Sanjo Station, because no ordinary through-tickets were available (such inconvenience has been solved to a certain extent with the spread of KANSAI THRU PASS and PiTaPa).
- 京都市営地下鉄烏丸線が国際会館駅まで延長され、同駅を中心にバス路線網も再整備されため、左京区岩倉地域の住民が市中心部へ向かう場合などの利用がそちらに移転することになった結果、また利用者が減少しつつあるが、パノラミック電車「きらら」を登場させ、各種イベントを開催するなど積極的な利用者確保を行なっている。
- Kyoto Municipal Subway Karasuma Line was extended to Kokusaikaikan Station and bus-route networks were redeveloped around the station, and as a result more residents of the Iwakura area in Sakyo Ward came to use the subway and buses rather than the Eizan Electric Railway to reach the city center; however, the Eizan Electric Railway has been working actively to increase the number of passengers by, for example, introducing Panoramic train 'Kirara' (パノラミック電車「きらら」) and having various kinds of events.
- かつては京阪本線と共通の三条駅 (京都府)（後に同線から分離して京津三条駅と改称）が起点で、蹴上駅 (京阪)付近では碓氷峠や東急玉川線並みの66.7パーミルの急勾配を越え、御陵駅までは併用軌道も交えて京都・大津間を結んでいたが、1997年10月12日に御陵駅以西が廃止され、京都市営地下鉄東西線へ乗り入れを開始した。
- In the past, the line started from Sanjo Station (Kyoto Prefecture)--which was also used by the Keihan Main Line but later became independent from the Keihan Main Line and was renamed as Keishin Sanjo Station--passed a steep incline of 66.7 per miｌ, equivalent to Usui-toge Mountain pass or the Tokyu Tamagawa Line, located near Keage Station (Keihan), ran on a track on streets to Misasagi Station and ultimately connected Kyoto and Otsu; however, on October 12, 1997, its portion of Misasagi Station westward was abolished and the line was directly linked to the Kyoto Municipal Subway Tozai Line.
- 京都市では、都市の再開発として地下鉄駅上に大型の施設がオープンした例として、北大路駅（地上に北大路ビブレ、地下に北大路バスターミナル）、山科駅（地上にラクトA～C、ホテル、大丸山科店、ラクト健康・文化館、山科社会教育総合センターなど）、醍醐駅 (京都府)（地上にアルプラザ・京都市醍醐中央図書館などが入居）が存在する。
- Examples of large-scale facilities built above subway stations as urban redevelopment projects in Kyoto City include Kitaoji Station (Kitaoji VIVRE above-ground and the Kitaoji Bus Terminal underground), Yamashina Station (RACTO A, B, C, a hotel, DAIMARU YAMASHINA, RACTO-Kenko-Bunkakan (RACTO SPORTS PLAZA), and Yamashina Shakai-kyoiku-sogo Center (ASNY YAMASHINA) above-ground), and Daigo Station (Kyoto Prefecture)(AL PLAZA, and Daigo-chuo Library, Kyoto City above-ground).
- 本線から京津線（地下鉄東西線）への乗り換え案内は、1980年代頃までは「大津、石山、坂本方面」、1990年頃から京津三条駅廃止までは「山科、大津、びわ湖方面」と呼称していたが、同駅が廃止された1997年から2003年の間は「大津、びわ湖方面と、地下鉄東西線」と呼称（山科は東西線で直接行けるため抹消されたと見られる。）。
- For passengers changing trains from Keihan Main Line to Keishin Line (the subway Tozai Line), an announcement in the car gave the destination as 'the direction of Otsu, Ishiyama and Sakamoto' until about 1980s, as 'the direction of Yamashina, Otsu and Lake Biwa,' from around 1990 until the time Keishin Sanjo Station was closed,' and as 'the direction of Otsu and Lake Biwa, or the subway Tozai Line' from 1997 (when Keishin Sanjo Station was closed) until 2003 (Yamashina seems to have been removed because passengers can reach it directly on the Tozai Line).
- 日中のダイヤは15分間隔で運転される京津線からの直通列車を除けば、開業当初は全線で10分間隔（1時間あたり6本）だったが、2000年3月に烏丸御池駅で連絡する京都市営地下鉄烏丸線と運転間隔を揃えるためもあり7分半間隔（1時間あたり8本）に増発され、これにより15分あたり東西線内列車2本：京津線直通列車1本のパターンになった。
- Trains used to be operated every ten minutes (six trains per hour) during the day at the beginning of the inauguration throughout the line, except for trains coming from the Keishin Line which runs at a 15-minute interval; however, since March 2000 trains have been operated every 7.5 minutes (eight trains per hour) in order to synchronize the time schedule with trains operated on the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway, which are connected to trains operated on the Tozai Line at Karasuma Oike Station, resulting in a ratio of 2:1 per quarter hour for trains operated on the Tozai Line relative to those operated directly to the Keishin Line.
- 京阪線から琵琶湖線・湖西線方面はかつては三条駅から京阪京津線に乗り換え、山科駅（京阪山科駅）で琵琶湖線・湖西線に乗り換えるのが普通だったが、京津線の御陵駅以西廃止、京都市営地下鉄東西線開通以降は運賃が高くなったことから、七条駅 - 京都駅の徒歩乗り換えに切り替えた人もいると思われる（それでも、市バスでの両駅間相互連絡は一応ある）。
- To go to a destination on either the Biwako Line or the Kosei Line via the Keihan Line, the usual route in the past was to transfer to the Keihan Keishin Line at Sanjo Station and change again at Yamashina Station (Keihan Yamashina Line) to the Biwako Line or Kosei Line; however, as operations west of Goryo Station on the Keishin Line were discontinued and fares hiked after the Kyoto Municipal Subway Tozai Line began operations, it is assumed that some users have chosen to walk the distance between Shichijo Station and Kyoto Station (nevertheless, city buses continue to operate between the two stations).
- 京阪電気鉄道京津線と京都市営地下鉄東西線との重複区間は、三条（三条京阪）～京阪山科（山科）間で、当初、京阪電気鉄道は、京津線の三条～京阪山科を廃止し、京阪山科から京都市営地下鉄東西線へ乗り入れる予定であったが、京都市営地下鉄東西線の線形（京都府道外環状線を北上し、京阪電気鉄道京津線と十字に交差）の問題などの理由から物理的に不可能となり、御陵に変更された。
- The operation of the Keishin Line of Keihan Electric Railway and that of the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway overlap between Sanjo (Keihan Sanjo) and Keihan-Yamashina; initially it was planned that the operation between Sanjo and Keihan-Yamashina on the Keishin Line would be discontinued and Keihan trains should run into the Tozai Line at Keihan-Yamashina, but it was deemed physically impossible to execute the plan, mainly because of the linearity problem of the Tozai Line (the Tozai Line was laid along the Kyoto Outer Loop Expressway in the north-south direction, and the Keishin Line of Keihan Electric Railway and the Tozai Line of Kyoto Municipal Subway were to cross one another at right angles), and therefore it was decided that the Keihan trains would run into the Tozai Line at Misasagi.
- 実は昔、三栖までの事業免許を取得する直前まで計画は進んでいたのだが、そのときに伏見の酒造家たちが「地下鉄延長によって酒造に欠かせない地下水（伏水）が出なくなる恐れがある」と計画に猛反発した（なお奈良電気鉄道（奈良電）が1928年に、現在の近鉄京都線を伏見付近において地下線で建設する予定であったときも、同様の反対運動を起こして高架線に変更させたことがあった）ためといわれている。
- It is said that the plan had advanced to the point of getting the license for extending the line to Misu, but brewers in Fushimi revolted against it, saying 'Subway extension will stop the flow of the clear groundwater (Fushimi), indispensable for brewing Japanese sake' (when Nara Electric Railway was planning to construct the existing Kintetsu-Kyoto Line in the immediate area of Fushimi as a subway line, they waged similar opposition campaign and had it changed to an elevated railway).
- 加えて沿線人口の減少傾向と住民の高齢化など輸送需要の低下が進んできた中、1989年の京阪電鉄京阪鴨東線開業や1997年の地下鉄烏丸線の全通（北山駅 (京都府)～国際会館駅間延伸）、JR山陰本線（嵯峨野線）の新駅開業や鉄道の電化・部分複線化（更に現在、京都駅～園部駅間の完全複線化工事が進行中である）などで、通勤・通学客が所要時間の短縮や他の交通機関との接続等の利便性から電車利用へ移行する結果となり、旅客輸送人員は1975年（昭和50年）度をピークに年々減少の一途をたどっている。
- In addition to the above, such factors as the decrease of population along the routes, the aging of residents, the opening of the Keihan Oto Line of the Keihan Electric Railway in 1989, the full opening of the Karasuma Line in 1997 (by which the Kitayama Station (Kyoto Prefecture) - Kokusaikaikan Station section was extended), the opening of a new station and the completion of electrification and partial double-tracking of the JR Sanin Main Line (Sagano Line) (the work required for full double-tracking is continuing between Kyoto Station and Sonobe Station) promoted the shift of passengers to electric trains because of the reduced travel time and the convenience of transfer to other means of public transportation, and under such circumstances the company's number of passengers has continued to decrease since its peak period of 1975.
- 京阪京津線は、4両編成の車両が京都市中心部地域では地下鉄（京都市営地下鉄京都市営地下鉄東西線）に乗り入れ（相互乗り入れではなく、片乗り入れ）、京都府と滋賀県との府県境にあり、旧東海道の難所でもあった逢坂山付近では、登山電車並みの急曲線・急勾配を走り抜け、滋賀県大津市中心部地域では、路面電車のように国道161号線上の併用軌道を走るという日本で唯一、地下鉄・登山鉄道・路面電車という3つの顔（京都市営地下鉄東西線との共同駅である御陵駅と旧御陵府道踏切（三条通）との間は、地下線）を持つ路線である。
- In Japan, the Keihan Keishin Line is the only one that serves as three different types of tracks: a subway, a mountain railway and a tram; a vehicle consisting of four cars enters a subway (Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway) in the central part of Kyoto City (not a mutual entry but a single entry of the Keihan Keishin Line), runs through a steep curve and slope like a mountain railway near Osakayama, which used to be the hilliest part of the Kyu-Tokaido (the former Tokaido) on the boundary of Kyoto Prefecture and Shiga Prefecture, and runs like a tram along National Route 161 in the central part of Otsu City, Shiga Prefecture (between Misasagi Station shared with the Tozai Line of the Kyoto Municipal Subway, and Kyu-Misasagi-fudo Fumikiri (Railroad Crossing at the former Kyoto Prefecture Route of Misasagi) (Sanjo-dori Street) runs a subway).
- この危機的な状況に対処する為に、1992年に路線の再編成（これは1997年の地下鉄烏丸線全通時にも京都市バスから左京区北部の路線の大半を移管するにあたっても行われている）や、輸送需要に応じて柔軟な車両変更（大型バスから中型バス、更にはマイクロバス化）やダイヤ改正を行いながら過疎地域路線を維持しつつ、1993年の京福電鉄（株）・京阪電鉄（株）支援による増資、「花背山の家」特定輸送の開始（1993年。この特定輸送の一部路線は宇治市内まで来ている）、「北山三角点トレック」ツアーの実施（1998年より）など、増収・事業の多角化を進めている。
- To cope with such a critical situation, the company has endeavored to increase sales and diversify its business through various means, such as the capital increase in 1993 with the support of Keifuku Electric Railroad and Keihan Electric Railway, the launch of 'Hanase Yama-no-ie' (an outdoor recreation center in Hanase which is run by Kyoto City) specific transport (1993; some routes of this specific transport extend to Uji City) and the implementation of 'Kitayama Sankakuten Trek' tour (since 1998) while maintaining the lines running through depopulated areas via the rationalization efforts such as the reshuffling of lines in 1992 (such reshuffling was also done in 1997 when the Karasuma Line fully opened and the Kyoto City Bus lines running in the northern area of Sakyo Ward were transferred to the company), the flexible change of cars depending on the transport demand (from large buses to medium-size buses and further to microbuses) and the revision of the time schedule.
